Carlos Tavares siempre será recordado (y no de una buena manera por muchas personas) debido a sus cambios dentro de las marcas norteamericanas de Stellantis, ya que prácticamente eliminó “el alma” de los productos de este lado del planeta, con una búsqueda de electrificación con una planeación un tanto débil y de paso acabando con íconos. Hace prácticamente un mes se lanzó la Ram 1500 2026, que llegaría nuevamente con el motor Hemi V8.
El punto es que dentro de muchos círculos internos de la marca la cancelación de los Hemi era un error, mismo que hoy ven con su muscle car eléctrico que casi nadie compra. Por ello con el anuncio del regreso del motor de ocho cilindros a la Ram 1500, la marca ha tenido una gran respuesta, y lo anuncian con orgullo, 10.000 pedidos en un día, lo que habla que el público y ciertos sectores quieren este tipo de pickups aun.
Ram 1500 con el motor V8 Hemi ha sido un éxito en preventa, pero tienen que sumar más compradores
Sí, siendo realistas es un número relativamente bajo para que una marca asuma que es un éxito comercial, pero si estas 10.000 ordenes se traducen en ventas y nuevos compradores llegan a revivir el Hemi podrían venir cosas mejores para los amantes de los grandes V8, sí ya no sería como antes, pero el nicho e imagen que representan es algo muy importante para Ram.
El mercado en el presente está muy dividido, una parte por autos que solo usen para llevarlos del punto A al B con todas las amenidades de un teléfono móvil, y por otro lado a aquellos que buscan autos pasionales y claro, el segmento de trabajo que requiere este tipo de unidades para carga y arrastre.
También hay que destacar que la denominación SRT regresará, por lo que queda esperar a saber cuáles serán los modelos que ostenten estas siglas que aportan un grado más de deportividad y a veces llegan al extremo.
