Ford Mustang 2026 se actualiza y es importante, pues el único musculoso americano que tenemos en el mercado y que con cambios pequeños, pero importantes, le permiten seguir siendo uno de los autos más deseados.
Uno de los momentos que más disfrutaba cuando jugaba Gran Turismo -tengo que confesar que desde hace algunos años lo he dejado-, era el admirar como se veían mis autos favoritos en cada uno de los tonos que conformaban su paleta de colores. Y sí, entre ellos, siempre estaba el Ford Mustang.
Al momento de redactar esta nota, ese sentimiento regresó, ya que Ford acaba de presentar en México los nuevos Mustang y Mustang Mach-E cuyas principales novedades están justamente, en la disponibilidad de nuevos colores exteriores.
En el caso del Mustang 2026, tenemos que la principal novedad se centra en la incorporación de dos nuevos tonos: Naranja Furia y Azul Galáctico, este último con un marcado guiño a los años noventa y disponible bajo pedido especial. Con la llegada de estos nuevos colores, también se realiza un ajuste en la oferta existente, ya que el Blanco Gala que estaba disponible en 60 Aniversario desaparece de la alineación.
La alienación del Ford Mustang de gasolina sigue estando compuesta por las versiones EcoBoost, con su motor de cuatro cilindros turbo de 2.3 L con 315 Hp y 350 lb-pie de par, así como por el GT, con su tradición V8 de 5.0L con 486 Hp y 418 lb-pie de torque. Ambos formatos están disponibles en carrocería Coupé y Convertible. El pináculo sigue siendo el Mustang Dark Horse que eleva la potencia hasta 500 Hp. Esta versión, cuenta con una puesta a punto más deportiva.
De momento, el pony car de Ford no tiene competidores directo en el mercado mexicano. Aunque de manera indirecta podríamos considerar modelos como BMW Serie 2 /M2 así como Nissan Z.
Por su parte, el siempre controvertido, Mustang Mach-E 2026 -el SUV eléctrico de la familia-, también suma nuevos tonos a su catálogo. Para este año modelo se integran el Azul Galáctico y el Rojo Racing. En contraparte, desaparecen el Amarillo Solar y el Rojo Magenta.
La versión Select, que ocupa el escalón de acceso, ofrece tracción trasera con un solo motor eléctrico que entrega 264 HP y 387 lb-pie, alimentado por una batería de 73 kWh. La versión Premium cuenta con una batería de 88 kWh y 370 HP con 500 lb-pie de torque. Finalmente, GT y Rally cuentan con un esquema compuesto por una batería de 91 kWh con 480 hp y 700 lb-pie de torque.
Por cierto, esta última versión, cuenta con detalles extras, ya que se eliminan las Racing Stripes, dejando una carrocería más limpia. Además, equipa de serie los rines de aluminio de 19 pulgadas en color gris oscuro, mientras que los rines blancos pasan a ser opcionales. Este cambio resulta interesante, ya que invierte la lógica aplicada el año pasado, cuando los blancos venían de serie en esta versión.
Este crossover eléctrico tiene como principal rival a Chevrolet Blazer EV, aunque indirectamente podrían sumarse los BMW iX2, Tesla Model Y, Audi Q6 e-Tron, además de Zeekr 001, entre otros.
Así quedan compuestas las versiones y precios de estos modelos:
Ford Mustang 2026
| EcoBoost $951,500 | EcoBoost Convertible $1,001,500 |
| GT Manual $1,333,500 | GT Automático $1,333,500 |
| GT Convertible Manual $1,403,500 | GT Convertible Automático $1,403,500 |
| Dark Horse Manual $1,603,500 | Dark Horse Automático $1,603,500 |
Ford Mustang Mach-E 2026
| Select $996,500 | Premium $1,250,500 |
| GT $1,350,500 | Rally $1,395,500 |
