.Acura aprovechó la celebración de sus 40 años de historia para mostrar hacia dónde pretende llevar el diseño de sus automóviles durante la próxima década, como el concepto Acura NEXERA Vision
El encargado de anticiparlo es el NEXERA Vision, un espectacular coupé presentado mundialmente el fin de semana pasado en “The Quail”, durante la Monterey Car Week 2026.
Más que anticipar un nuevo deportivo de producción, el NEXERA Vision funciona como un manifiesto de diseño. Fue desarrollado en el Acura Design California Studio, en Los Ángeles, bajo la dirección de Yasutake Tsuchida, nuevo director creativo de Acura y vicepresidente de Diseño Automotriz. El objetivo fue establecer un lenguaje que posteriormente pueda trasladarse a vehículos de diferentes segmentos.
Exteriormente, el NEXERA adopta las proporciones de un deportivo tradicional, con una carrocería extremadamente baja y ancha, un largo dash-to-axle, es decir, una gran distancia entre el eje delantero y la base del parabrisas (así se dice en el argot de los diseñadores), y una cabina de perfil continuo. La carrocería está terminada en color titanio mate y cuenta con puertas tipo mariposa de doble bisagra.
La aerodinámica también desempeña un papel importante. El frontal incorpora canales para dirigir el aire alrededor y a través de la carrocería, mientras que en la parte posterior existe un alerón activo que modifica el flujo aerodinámico para mejorar la eficiencia, estabilidad a alta velocidad e incluso el comportamiento durante las frenadas. El carbono forjado aparece en el frontal, difusor posterior, estribos y estructuras interiores de las puertas (no es lo mismo que la fibra de carbono tradicional, las fibras están dispuestas de diferente manera).
El prototipo utiliza enormes rines de 22 pulgadas con tuerca central, algo inédito hasta ahora en Acura, detrás de los cuales aparecen frenos Brembo carbonocerámicos. Los rines cuentan con un diseño direccional tridimensional, acabado anodizado mate e insertos de carbono forjado.
Uno de sus elementos más importantes es, sin embargo, la iluminación. Acura denomina “phantom lighting” a una solución mediante la cual los faros y calaveras permanecen prácticamente ocultos detrás de las superficies de la carrocería cuando están apagados y solamente aparecen al encenderse. Su forma ultradelgada está inspirada en la letra “A” del emblema de Acura y se convertirá en una de las señas de identidad de los futuros modelos de la compañía.
En el habitáculo, Acura llevó aún más lejos el concepto de automóvil centrado en el conductor. Los asientos delanteros están instalados directamente y de manera fija sobre el piso, permitiendo colocar al conductor muy abajo. Para adaptarse a personas de diferentes estaturas, no es el asiento el que se desplaza, sino el volante y los pedales. La cabina utiliza aluminio reciclado, Alcantara fabricada parcialmente con poliéster reciclado, carbono forjado y CircuLeather, un cuero desarrollado también con materiales reciclados.
Curiosamente, Acura no ha revelado potencia, batería, motores eléctricos, prestaciones ni siquiera las dimensiones y peso del NEXERA Vision. Tampoco ha informado cuánto costó desarrollar o construir el prototipo. Pero lo más triste es que dijo que no lo va a sacar en serie.
Lo que sí llegará a producción es parte de su diseño. Acura confirmó que el primer vehículo que adoptará esta nueva identidad será la cuarta generación del RDX, que además marcará otro punto importante en la historia de la compañía al utilizar el primer sistema híbrido de dos motores de la marca Acura. La nueva firma luminosa inspirada en la “A” será uno de los elementos del NEXERA que pasarán directamente al SUV.
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