MG confirma la llegada de seis modelos para 2024, incluido el MG3
Además de confirmar el arribo a México del Cyberster para 2024, MG anunció cinco modelos más que llegarán a México en el transcurso del año, incluyendo autos desde segmentos subcompactos hasta pick-ups, SUVs y un hatchback eléctrico. El que creemos puede ser más interesante de cara a nuestro mercado es el MG3, que lo hará con una nueva generación de cual ya tenemos algunas filtraciones.
MG en 2024: MG3
El subcompacto de la marca llegará a competir en el segmento de entrada, frente a autos como el Nissan March o el Chevrolet Aveo. Aunque ahora mismo se comercializa a nivel mundial, es probable que a México arribe su nueva generación, con un diseño renovado y el aspecto más nuevo de la marca, con la parrilla Spitfire de modelos como el MG GT, la MG HS o la nueva MG One.
Tendrá seguramente un motor de cuatro cilindros y 1.5 litros de desplazamiento con alrededor de 110 hp, asociado a transmisiones manuales de cinco cambios o a una automática de cuatro, que bien podría actualizarse por la CVT de la marca con el cambio generacional, la misma que la del MG5.
Precio estimado: Desde $280,000
MG4
El MG4 será uno de los dos modelos eléctricos que vendrán a México el año entrante, complementando la propuesta de la ZS EV, probablemente a un precio superior. De mucho éxito en Europa, el MG4 o ‘Mulan’ como lo conocen en otros mercados tiene baterías de 51, 64 o 77 kWh de capacidad, con versiones desde 170 hasta 245 hp y con autonomías homologadas en el rango de los 350 a 520 km. La más interesante es la versión XPower, que tiene tracción integral y 400 hp.
Sabemos poco aun, pero dado que MG tiene años compartiendo con Volkswagen y que los fabricantes chinos saben absorber conocimiento de sus socios de negocio, se especula con que comparte componentes con la plataforma MEB del Grupo Volkswagen. Ambos tienen como base la propulsión posterior y la mecánica intermedia de ambos tiene la misma potencia, 201 hp.
Precio estimado: Desde $700,000
MG7
Los sedanes medianos no están muertos, al menos no lo están en China y el Chirey Arrizo 8 Pro e+ no será el único que llegará en 2024, pues MG prepara la llegada de su propio modelo, con mucho estilo y mecánicas interesantes, que contemplan desde el 1.5 turbo de 185 hp hasta un 2.0 turbo de 260 hp y rematando con un PHEV con detalles que se anunciarán más adelante.
El interior toma muchos elementos de la nueva MG One, como el tablero con tres pantallas para el cuadro de instrumentos, la unidad central y un centro de mando táctil del lado izquierdo del conductor. Mide 4,884 mm de largo, lo que lo pondría a competir directamente con modelos como el Toyota Camry, Honda Accord y Nissan Altima.
Precio estimado: Desde $600,000
Maxus T90
Maxus es la marca de SAIC que se especializa en pick-ups, vanes y SUVs. En el 2024 llegarán con la pick-up T90, enfocada al segmento de las medianas y de trabajo, como la Nissan Frontier o Toyota Hilux, además de la Mazda BT-50 que también vendrá el año entrante.
El interior no parece el de un auto totalmente utilitario, pues integra muchas de las tecnologías de infotenimiento del resto de los modelos del grupo. La mecánica es solamente diésel, pero se trata de un motor muy moderno de cuatro cilindros y 2.0 litros biturbo, con 215 hp y 369 lb-pie de par.
Precio estimado: Desde $500,000
MG RX9
La MG RX9 se convertirá en el nuevo buque insignia de la casa y es más grande en toda dirección que la RX8, contando con el mismo motor turbo de 2.0 litros y 224 hp, asociado a una transmisión automática de seis cambios y con tres filas de asientos. Mide 4,923 mm de largo y tiene una distancia entre ejes de 2,915 mm.
Queda por confirmar si llega a complementar a la RX8 o si puede ser un reemplazo generacional, dado que así ha sido en ciertos mercados y que la diferencia de tamaño en ambas tampoco es tanta.
Precio estimado: Desde $850,000
MG Cyberster
El MG Cyberster no lo esperábamos en México, pero su llegada también está sellada para el 2024. Y aunque no vaya a ser el más popular por número de ventas, es uno de los más esperados por lo que representa para la marca, pues es un regreso a los orígenes entendiendo que MG deslumbró al mundo primero con deportivos biplaza en los sesentas.
Existen dos configuraciones mecánicas, de 310 hp con tracción posterior y de 536 hp con tracción integral y queda por confirmar cual o cuales vienen a nuestro país.
Precio estimado: Desde $1,200,000
