Renault Arkana: Lanzamiento y precios en México

Renault presentó en México a los precios y versiones de la Arkana, que es el primer modelo de la gama con auténticas raíces europeas y francesas en la gama en nuestro país en casi dos décadas, luego de que se retiraran coches como el Megane, el Laguna o el Clio. Como tal, está basada en la arquitectura CMF-B de Renault-Nissan, empleada también por la Renault Kardian, que está hecha en Brasil.

La nueva Renault Arkana llega a México desde Corea, desde donde también nos llega la Renault Koleos y que también la produce para mercados europeos.

Mecánicamente hecha mano de una mecánica conocida en México, pues ya se emplea tanto en la Duster y en la Oroch como en modelos de Mercedes-Benz como el A200 o la GLA200, con cuatro cilindros y 1.3 litros turbo, pero aquí calibrado a 140 hp y 185 lb-pie de par y asociado con una transmisión automática de doble embrague en lugar de trabajar con una CVT.

La gama para México contempla dos versiones, ambas con la misma mecánica. El equipamiento puede llegar a ser muy completo, pues integra una pantalla táctil de orientación vertical con 9.3 pulgadas e interfaces Android Auto y Apple CarPlay inalámbricas, aire acondicionado automático o una serie de asistentes avanzados a la conducción, incluyendo el frenado autónomo de emergencia, control crucero adaptativo, alerta de tráfico posterior en cruce o asistente de estacionamiento, solo en la versión tope de gama.

Además, la Arkana es el primer Renault en México con intervención de Alpine, la marca deportiva del grupo que añade equipamiento de confort y elementos como las paletas de cambio al volante para la transmisión de doble embrague. La Arkana cuenta con acabados de mayor calidad que el resto de los modelos de la marca.

¿Cuáles son los precios de la Renault Arkana en México?