.Hace unos días te hablamos de la Geely EX5 EM-i que ya estaba en preventa dentro del sitio oficial de la marca en México, pero ahora te platicamos más a detalle ya que la manejamos y conocimos a detalle todo lo que nos ofrece en diseño, calidad interior, sistemas de seguridad, equipo de serie y claro, el manejo en pista.
Ya te habíamos informado del apartado técnico y comenzamos con lo que presume más la marca y es que podríamos tener una autonomía total de hasta 1,000 km, claro esto dependerá de tus hábitos de manejo, pero por lo que vimos en pista, rinde bastante bien. La Geely EX5 EM-i cuenta con un motor a combustión de 1.5 litros que desarrolla 98 hp más un motor eléctrico de 214 hp (con una batería de 18.4 kWh) y suman un sistema combinado de 259 hp con un par motor de 196 lb-pie.
Manejamos la Geely EX5 EM-i y la autonomía y manejo nos han sorprendido
Otro dato interesante es el consumo combinado, la marca anuncia 56.6 km/l una auténtica locura que aunque sea un poco menos en la vida real, sigue siendo un excelente dato, aunque claro recordemos que esto depende de cómo manejemos y si nos gusta o no ir pisando fuerte el acelerador. Esta Geely EX5 EM-i tiene un rango de manejo puramente eléctrico de 105 km, un dato sobrado para el uso normal en ciudad de casa-trabajo-casa, por lo que esto repercutirá en una reducción de costos de llenar el tanque de combustible.
Al interior podemos ver un gusto muy sobrio, con buena calidad de materiales en un diseño que apunta totalmente al conductor, con botonería física muy reducida que solo encontramos en los paneles de las puertas, volante y consola central, donde domina a la vista la pantalla de 15.4 pulgadas, siendo el punto neurálgico para la configuración de la Geely EX5 EM-i.
En cuanto al precio, la Geely EX5 EM-i tendrá una única versión por $589,990 pesos mexicanos, pero este precio solo será para las primeras mil unidades, posteriormente veremos cuál es el ajuste que haga la marca.
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