.Chirey México realizó un primer vistazo con las Jaecoo 5 y Tiggo 8 PHEV CSH, que si bien no fue el lanzamiento oficial, si nos adelantó como es el producto que posteriormente dará mayores detalles y precios. En la ruta vivida hicimos alrededor de 250 km partiendo desde la Ciudad de México hasta Tepoztlán, Morelos, teniendo un tramo de terracería con la Jaecoo 5, que fue la que tuvimos la oportunidad de conocer un poco más.
Ambas unidades ya las encuentras en sus respectivas páginas oficiales a manera de preventa y esperamos que la Jaecoo 5 esté por debajo de los 500,000 pesos, ya que el modelo Jaecoo 7 de entrada está en 549,900, mientras que la Tiggo 8 PHEV CSH podría estar en el rango del millón de pesos, toda vez que la Tiggo 8 Pro PHEV hoy cuesta 899,900 pesos.
Así que comencemos con nuestra primera impresión con la Jaecco 5, de entrada podemos ver como incorpora nuevos detalles (mínimos) en la parte delantera que es dominada por la inmensa parrilla, flanqueada por luces mínimas de LED y tomas de aire que incorporan luz. La parte trasera nos recuerda un poco a Dodge Journey y sí, no puede negar su inspiración en Land Rover ya que ambas marcas tienen un convenio en China.
Lo que realmente llama la atención es el interior, ya que en los asientos traseros, los materiales se sentían más duros y “plasticosos”, sobre todo en el marco de las puertas y asientos, mientras que al frente mejoraban en el tacto pero mantenían al mínimo los detalles, y esto se nota al ver la pequeña pantalla de instrumentos detrás del volante y la pantalla central vertical, es básicamente todo.
Jaecoo 5 y Tiggo 8 PHEV CSH sorprenden con equipamiento de serie, respuesta de motor y manejo
La marca explica la sencillez y robustez interior como una ventaja para poder tener mascotas, y ese es el centro de la comunicación para esta Jaecoo 5 una “petSUV”, de hecho con la preventa obtendrás un kit para tu mascota y una tarjeta de regalo en Petco. Y Sí, si tientes un animal como gato o perro agradecerás los plásticos y vestiduras “duras” que no serán destruidas en segundos, y esto sin ser incómodas para una persona.
En cuanto al manejo cuenta con un motor 1.5. litros turbo asociado a una caja CVT y una puesta a punto de la suspensión firme, lo que dota a la Jaecoo 5 de un manejo un tanto deportivo, la respuesta del acelerador sin ser espectacular, permite un buen arranque y recuperación de velocidad, mientras que la dirección es precisa y permite el control de esta unidad de tamaño medio, incluso haciéndola algo muy apto para el día a día en la ciudad.
En la prueba vivimos alrededor de 40 km de terracería, lodo y lluvia, donde el gran número de sensores y cámaras incluyendo la superior nos ayudaron para sortear el camino y sobre todo esas partes que no vemos al frente inmediato. La Jaecoo 5 presume hasta 19 ADAS, pero en el caso del mantenimiento de carril y frenada de emergencia no son tan intrusivas y molestas. Realmente este producto nos sorprendió por su versatilidad, respuesta, potencia y sí, queremos la Jaecoo 5 para una prueba profunda en Autoanalítica.
En la ruta también tuvimos la oportunidad de manejar la Tiggo 8 PHEV CSH, que integra el sistema Super Hybrid, uno que ya hemos conocido en otros modelos de la marca y en este caso promete una autonomía de hasta 1.200 km con la combinación del motor 1.5 litros turbo más una motor eléctrico que suman un sistema de poco más de 200 hp.
Parecieran pocos números, pero esta Tiggo 8 PHEV CSH sin ser una SUV deportiva se mueve de manera fluida para su peso ya que esta unidad tiene tres filas de asientos y en el habitáculo estrena una pantalla horizontal de 15.6 pulgadas. En este caso la suspensión tiene un tacto medio, apta para la ciudad y viajes en carretera.
En ambas SUV el consumo fue bajo ya que los motores apuestan por relaciones altas de motor largas en marchas superiores y eso se nota en la velocidad punta que no alcanzaba los 200 km/h, quedando en el rango de los 170 y 180 km/h.
Mantente al pendiente del lanzamiento oficial de las Jaecoo 5 y Tiggo 8 PHEV CSH, donde veremos la oferta económica y más detalles de los modelos.
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