Nueva MG ZS 2025: Nueva generación para una súperventas
MG acaba de presentar formalmente a la nueva ZS 2025, su SUV para el segmento B que busca continuar con el éxito que es la generación actual. Actualmente es una súper ventas en varios mercados alrededor del mundo, empezando por el Reino Unido, en donde es el segundo modelo más popular de la marca inglesa de capital y desarrollo chino.
Es verdad que la generación actual también es muy popular en México, aunque no es un producto sobresaliente. La realidad es que la generación actual que llegó a México en el 2020, se lanzó a nivel mundial en 2017, por lo que ya se le notan los años.
Esta nueva generación tiene un diseño totalmente nuevo con elementos tomados del MG3 al menos en el frente, pues integra una fascia con más carácter y una parrilla ovalada que ya no nos recuerda a la imagen de Mazda, sino que crea una personalidad propia. La parrilla está flanqueada por tomas de aire laterales, faros de LED y limpiaparabrisas con sensor de lluvia.
La parte trasera pasa más por un facelift, con algunos atributos de la generación anterior, manteniendo las protecciones de plástico en el costado y con una línea de cintura curva que la hace ver más moderna, rematando con rines de aluminio de hasta 17 pulgadas, como en la actual.
La cabina de la nueva MG ZS 2025 tiene un cambio radical, con un diseño más elaborado y minimalista que la actual. Cuenta con un cuadro de instrumentos digital de siete pulgadas y un sistema de infotenimiento con pantalla de 12.3 pulgadas con navegación GPS integrada e interfaces Android Auto y Apple CarPlay. También equipa aire acondicionado automático y sistema de audio con seis altavoces.
Nueva MG ZS 2025: Una cabina totalmente renovada
En Europa saldrá de serie con sistemas de asistencia a la conducción, como el control crucero adaptativo, asistente de mantenimiento de carril con alerta de abandono y frenado autónomo de emergencia con detección de peatones y ciclistas, aunque esas características seguramente quedarán reservadas para las versiones más completas una vez arranque su comercialización en México.
El grado de equipamiento Trophy incluye detalles estéticos y de equipamiento, como el vidrio de privacidad para la parte trasera, cámara de visión periférica y rines de 18 pulgadas, mientras que el interior cuenta con volante y asientos delanteros calefactados, asiento del conductor con ajuste eléctrico y tapicería en símil de cuero.
El tren motor es el mismo que el del MG3 híbrido, tomando como base a un motor de gasolina de 1.5 litros y cuatro cilindros que se asocia a una transmisión automática de tres cambios y con un motor eléctrico de 134 hp y 184 lb-pie de par, para un total del sistema de 193 hp, apenas dos más que en su variante hatchback, que tiene 191 lb-pie.
Las ventas arrancarán en el Reino Unido este mes de octubre y suponemos que esta nueva MG ZS a México llegará a comienzos del 2025, con una mecánica de combustión tradicional como equipamiento base, con un 1.5 litros con alrededor de 110 hp y transmisión automática CVT. La versión eléctrica de la ZS seguirá a la venta unos meses más todavía con el formato de la generación actual y será reemplazada más adelante por la MG S5, también con mecánica 100% eléctrica pero ahora basada en el MG4, no en la ZS.
