La historia de Yamaha Motor en México comenzó a finales de la década de los 50´s, siendo la primera filial de la marca fuera de Japón y en aquellos tiempos la comercialización de motocicletas y pianos estaban de la mano. Cuenta la historia que la primera agencia se instaló en la calle 20 de noviembre, en el Centro histórico de la Ciudad de México, y su primer almacén estaba en las calles de Bolívar e Isabel la Católica, zona que también era conocida por albergar también la primera agencia Harley-Davidson.
Con el tiempo las ventas aumentaron y la empresa separó la división de motocicletas y la de equipos musicales en 1974. El segmento de motos comenzó como en muchos casos con unidades de baja cilindrada que eran utilizadas principalmente para reparto y trabajo. Esto luego de un largo camino que comenzó en Japón en 1955 con la creación de su primera moto la YA-1.
Ahora, Yamaha Motor celebra 70 años en nuestro país y lo celebró en un evento lleno de festividad donde el presidente de la marca en México, Shingo Owaki dirigió algunas palabras sobre la historia de la marca y como ha sido el camino en este tiempo.
Las XSR900 GP y Tracer 9 GT listas para México, ¿de viaje o en pista? Hay nuevas opciones
Obviamente no podría ser una celebración sin mostrar algo nuevo para el mercado y esto llegó con dos modelos la XSR900 GP y Tracer 9 GT que se unen al catálogo de Yamaha Motor con una oferta atractiva dentro el segmento de motos deportivas y de viaje.
Comenzando con la Tracer 9 GT es la versión turismo deportivo de la MT-09 que ofrece un motor de tres cilindros en línea de 890 cc que desarrolla una potencia de 119 hp y un par motor de 68 lb-pie. Este modelo está equipado con lo necesario para los viajes largos como lo son las maletas, protecciones, pantalla TFT de siete pulgadas, faros LED, suspensión semiactiva y asistencia de cambios bidireccional.
Pero si lo tuyo es más el tema deportivo llega a México una moto que hace honores a una máquina de competencias de antaño. La YZR500 de los 80´s y esta moto que también se basa en el chasis y motor de la MT-09 cuenta con una puesta a punto de pista, así como un diseño “neo-retro” que le va muy bien, en el caso de las especificaciones técnicas es igual que la Tracer, aunque en este caso cuentas con la posibilidad de ajustar suspensión y cuenta con modos de manejo.
Yamaha Motor, sin dudas una marca que ha sido parte de la historia de los vehículos en nuestro país, 70 años que seguramente serán muchos más.
| Versión | Precio |
| Tracer 9 GT | $399,999 |
| XSR900 GT | $339,900 |
