Nissan GT-R 2025: ¿La despedida de Godzilla?

El Nissan GT-R 2025 tendrá cambios sutiles para el mercado japonés, incluyendo una nueva opción de color interior azul y componentes Nismo en los T-Spec y Track Edition. Los rumores apuntan a que será el último de la generación R35 que se debutó en 2007 y que tiene prácticamente 20 años en el mercado.

El exterior no presenta cambios, pues el GT-R tuvo un rediseño a penas el año pasado. Parece que el interior sigue el mismo camino, aunque la versión Premium más lujosa recibe un color azul en los asientos que se ve al menos especial. Mecánicamente, el cambio importante es que el GT-R 2025 Premium Edition T-Spec y el Track Edition tienen anillos de pistones de alta precisión, bielas y cigüeñal que fueron exclusivos del Nismo Edition en años previos.

Con ello y según Nissan, el V6 twin-turbo de 3.8 litros tiene menos lag y también está hecho por un ingeniero artesano que firma el motor en una placa de oro. De nuevo produce 565 hp en el GT-R base y 600 hp en el Nismo, que también tiene una puesta a punto de chasis exclusiva.

Ya se pueden hacer pedidos del Nissan GT-R 2025 en Japón y los primeros ejemplares llegarán a manos de los clientes en junio, con un precio que en yenes equivale a 1.6 millones de pesos para el base y hasta 3.5 millones de pesos para el GT-R. Rumores recientes aseguraban que este sería el último año modelo para Godzilla y que la producción estará limitada a 1,500 unidades, aunque Nissan no los confirmó ni los desmintió.