SEAT Ibiza 2026 y Arona 2926 ofrecen una actualización que busca mantenerlos competitivos en los dos segmentos más importantes de nuestro mercado.
Justamente dentro del marco de la celebración del 25 aniversario de la llegada de SEAT a México, la primera decisión del nuevo director general de la marca (y también de CUPRA), Carlos Culebro (quien comenzó funciones en febrero), ha sido importar sin perder tiempo los facelifts tanto del Ibiza como del Arona. De hecho, es ya su segunda actualización: ambos modelos salieron en 2017 y recibieron su primer facelift en 2021.
Recordemos que van montados en la misma plataforma, la MQB A0, que es la más pequeña del Grupo Volkswagen, así que en esencia el Arona es un Ibiza levantado.
También hay que recalcar que el segmento B está muy saturado (es el de los subcompactos y los crossovers urbanos) sobre todo en nuestro país, y por eso era necesario y hasta urgente mantenerlos competitivos… “refrescarlos” para elevar la percepción de calidad a través de la estética, fortalecer la propuesta de valor incrementando su equipamiento y reafirmar la presencia de SEAT ante rumores de una posible desaparición o un enfoque total en CUPRA.
SEAT Ibiza 2026 y Arona 2026 ¿qué traen de diferente?
Estéticamente cuentan con un nuevo frontal más expresivo (parrilla hexagonal, faros Full LED más delgados con una firma lumínica más cuidada), fascias agresivas, varios juegos rines con nuevos diseños y mejoras en el interior (materiales más suaves al tacto, nuevas tapicerías, salidas de aire iluminadas y mayor conectividad).
En su equipamiento de serie destacan una pantalla táctil a color de hasta 9.2 pulgadas con conectividad Full Link inalámbrica (Android Auto y Apple CarPlay), tablero digital, cargador inductivo en versiones altas, seis bolsas de aire, control electrónico de estabilidad y elementos útiles para el manejo como cámara de reversa.
La mecánica es la misma. En el Ibiza corre a cargo del tres cilindros 1.0 turbo con 115 caballos o el 1.6 cuatro cilindros de 110 hp. Las transmisiones son la automática Tiptronic de 6 cambios o la manual de 5. Los precios de lista del Ibiza son: Style MT desde $379,900 pesos, Style AT $400,900, FR 1.6 MT $426,900, FR 1.6 AT $447,900 y FR 1.0 manual $451,900 pesos.
En el caso del Arona solo está disponible el motor 1.6 con caja automática. Hay dos versiones: la Style a un precio de $429,900 pesos y la FR (que antes no había) a $466,900. Este SUV suma opciones bitono con nuevos colores de carrocería. Solo falta mencionar el encendido por botón en ambos modelos y la incorporación de un nuevo volante multifunciones. A ninguno de los dos se les dotó de algún tipo de ADAS que destaque.
