.JAC Motors presenta para México dos nuevos modelos híbridos enchufables: el JAC 6 PHEV y Traveler PHEV Dual e-Drive, que comparten plataforma pero enfoques diferentes.
Los dos modelos combinan un motor eléctrico, un motor de combustión interna y una transmisión DHT (Dedicated Hybrid Transmission), cuya función es gestionar el reparto de energía entre ambas fuentes según las condiciones de manejo.
El resultado, según la marca, es una autonomía combinada de hasta 1,150 kilómetros, lo que permite cubrir trayectos urbanos en modo eléctrico y distancias mayores sin depender exclusivamente de la red de carga.
JAC 6 PHEV: SUV de cinco plazas
El JAC 6 PHEV se ofrece en una sola versión con precio de 599,000 pesos. Sus especificaciones incluyen una potencia combinada de 310 hp y 321 lb-pie de torque, batería NMC de 21.68 kWh y autonomía eléctrica declarada de hasta 120 kilómetros, con una autonomía combinada superior a 1,100 kilómetros.
En equipamiento incluye 11 sistemas de asistencia a la conducción (ADAS), cámara de 360°, pantalla dual panorámica de 12.3 pulgadas compatible con Apple CarPlay y Android Auto de forma inalámbrica, cargador inalámbrico, cajuela eléctrica con apertura manos libres y techo panorámico eléctrico.
Traveler PHEV: siete plazas y mayor potencia
El Traveler PHEV lleva la misma arquitectura a un formato de siete pasajeros. Su precio es de 899,000 pesos y eleva las cifras de rendimiento: 376 hp y 446 lb-pie de torque, batería de 27.59 kWh y autonomía eléctrica de hasta 150 kilómetros, con autonomía combinada de 1,150 kilómetros.
Su equipamiento incluye puertas corredizas eléctricas, cámara de 540°, sistema de audio de 12 bocinas y cristales insonorizados.
La distribución de JAC en México corre a cargo de Giant Motors Latinoamérica, empresa de capital mexicano con más de 18 años en la industria automotriz y planta de ensamble en Ciudad Sahagún, Hidalgo.
.
