BYD ya vende más autos eléctricos que Tesla en Europa
Que sirva esta noticia como un claro ejemplo de que jamás debemos menospreciar a los enemigos, por pequeños que se vean en un principio. Esto es justo lo que hizo Elon Musk a principios de la década pasada cuando señaló que BYD jamás estaría por arriba de Tesla en ventas y además de que la china no tendría un desarrollo significativo, y ahora nuevamente Musk vuelve a quedar mal, no parece que vaya a mejorar la situación.
Ya sabemos que Tesla tiene dos problemas grandes en el presente, el primero es la fiabilidad y calidad postventa de sus productos, y el segundo es su propio CEO, Elon Musk que al tomar partido con Elon Musk y sus políticas proteccionistas sin sentido, ha causado una crisis de imagen para Tesla, a tal grado que hay ataques contra concesionarias, personas vendiendo sus autos o simplemente ya no comprando.
Lo anterior pareciera que cambiaría con la entrada del Tesla Model Y, una renovación necesaria del caballo de batalla de Tesla, pero esto no ha sido suficiente y las ventas van a la baja de manera dramática al igual que el valor de las acciones. Paralelamente BYD y su oferta de autos eléctricos fue evolucionando, creciendo y siendo aceptada por el mercado, de forma pausada, hasta llegar al momento en que rebasa a Tesla por poco, sí, pero con una tendencia clara de que BYD podrá vender más.
BYD logra rebasar en ventas a Tesla en Europa, con un margen mínimo, pero que seguirá creciendo con los meses
Puntualmente BYD vendió el pasado mes de abril 7.231 autos, mientras que Tesla se quedó con 7.165 unidades, pero este “alcance y rebase” de la china, si bien ha sido en un trabajo constante de casi 14 años, por otra parte esto se gestó en los últimos cuatro meses, justo con el inicio de la crisis de Tesla causada por su CEO quien ya anunció que no tiene pensado dejar la dirección de su empresa, lo que augura malos números y una caída constante.
Además, BYD presentó en el viejo continente su nuevo Dolphin Surf como una propuesta muy económica que puede darle más números, mientras que Tesla ha perdido casi el 50% de sus ventas en tres meses, además de irse hasta el Top 11 de ventas de autos eléctricos en aquella zona, por debajo de: Volkswagen, Skoda, BMW, Audi, Renault, Kia, Mercedes-Benz, Volvo, Hyundai y ahora BYD.
En general, las ventas en Europa de autos eléctricos crecieron un 28% contra un 31% de autos híbridos y con el listado señalado arriba vemos que la penetración de marcas chinas todavía no es tan fuerte con por ejemplo la marca XPeng que apenas se muestra en el puesto 25.
BYD tiene un crecimiento sostenido, contrario a Tesla, por lo que los números del siguiente trimestre del año podrían mostrar una diferencia de ventas mucho más grande, y de continuar así, el cierre del año 2025 podría ser catastrófico para Tesla, que pronto podría anunciar números rojos o que la mesa directiva le ayude a encontrar la puerta de salida a Elon Musk.
