Esta nueva batería puede darle 400 km de rango eléctrico a los PHEV

El avance tecnológico en los autos ha sido exponencial los últimos 15 años, donde pasamos de autonomías de menos de 100 km hasta 200 km en modo eléctrico, si bien eso es bueno, en el otro lado de la moneda no da la confianza para salir a carretera, pero, ¿qué pensarías si vienen ya baterías que te dan 400 km?, además están pensadas para autos híbridos, por lo que el rango eléctrico podría extenderse a más de 1,000 km.

Contemporary Amperex Technology Co. Limited o abreviando CATL, es una empresa de desarrollo tecnológico china que se ha especializado en las baterías ya sea de uso industrial, comercial y claro, automotriz, siendo el mayor productor mundial en este rubro, seguida por Panasonic y BYD. CATL en el presente ya trabaja con el Peugeot, Citroen, Hyundai, BMW, Baic, Geely, Saic y Foton, por lo que experiencia no le falta.

Un híbrido, donde el rango eléctrico sea de 400 km o más suena bastante tentador

La batería de iones de litio cuenta con un nuevo desarrollo por parte de CATL y aunque se anuncia como un concepto, el próximo año, será el equipo de serie de hasta 30 modelos diferentes de autos, de marcas como Chery (Chirey en México), GAC y Geely.

Además de la autonomía que puede lograr esta batería, también será compatible con carga “súper rápida”, lo que en la vida diaria es que en unos 10 minutos de carga podrás tener unos 280 km más, algo que sigue siendo lento en comparación con pararte en la gasolinera, pero ya es más razonable.

Lo anterior, explicado de una manera mundana podría ser, por lo regular el promedio diario que hacemos en un auto en ciudad es de 50 a 70 km, por lo que podríamos llenar el tanque de combustible de nuestro híbrido y prácticamente no usarlo en toda la semana si mantenemos cargando el auto, pero si salimos a carretera a un viaje por ejemplo de 600 km, 400 de ellos podrían ser en modo eléctrico y 200 con gasolina, reduciendo así las emisiones contaminantes y el gasto en gasolina.