Septiembre fue un mes de plena recuperación en ventas para el mercado chino particularmente para los autos de nuevas energías con una exportación apabullante
Las ventas en septiembre para las marcas de autos de nuevas energías en China fueron de recuperación. De acuerdo con Carnewschina. BYD dominó ampliamente seguida por Leapmotor, pero lo importante del tema es cuántas de sus ventas se dieron en mercados fuera de China.
BYD vendió 456,713 unidades en el noveno mes del año en todo el mundo: 183,570 PHEV y 273,143 eléctricos. 180,700 unidades fueron exportadas a otros mercados. Con estos número BYD acumula 3,078,490 unidades vendidas en los primeros nueve meses del año.
Leapmotors le sigue con 105,656 y 27 mil exportadas con un aumento de 59% en ventas. La marca de Hangzhou acumula 665,539 unidades comercializadas.
Changan Nevo superó las 45 mil unidades al igual que Xpeng y Xiaomi. Otra de las marcas importantes para nuestro mercado es Zeekr que solo en septiembre vendieron 37,216 unidades con un crecimiento del 103.85% vs el año anterior y en México su crossover 7X se coloca como el favorito de los clientes de la marca.
México, clave para los chinos
Entre enero y septiembre de este año, china exportó 125,651 vehículos de nuevas energías a México, colocando a nuestro país como el quinto mayor destino mundial para estos autos, detrás de Bélgica, Filipinas, Reino Unido y Brasil.
Sin embargo, lo realmente interesante está en que las imprtaciones a México se duplicaron frente a 2025: China ha traído 64,069 unidades más a nuestro país en este año.
Y si sumamos los autos con motores de combustión únicamente, hasta agostos de este año China habría enviado a México 136,777 vehículos de pasajeros, siendo nuestro querído México el segundo país más importante, solo detrás de Rusia.
En números totales, hasta agosto de este 2026 China ha exportado 7.15 millones de unidades, un aumento del 66.7%; vaya, han exportado más en ocho meses que todo lo que hicieron en 2025.
Lo realmente extraño es que, a pesar de los aranceles las ventas de las marcas chinas en nuestro país crecieron casi un 30% en 2026 (con los datos que hay públicos), pasando de 107,712 unidades a 137,525, creciendo su participación de mercado hasta el 17%.
