La gama deportiva de Acura sigue en auge, esta vez se expande con la llegada a México del nuevo Integra Type S. Como es de esperarse, el liftback arriba con una propuesta más agresiva y un desempeño jamás visto para este nameplate en nuestro país.
Todo inicia con un exterior más agresivo, con entradas de aire más prominentes y de función real, además de un extractor de calor en el cofre, rines de 19 pulgadas, spoiler posterior y un difusor inferior trasero que enmarca una vistosa triple salida da escape.
La cabina continúa con la línea deportiva, con vestiduras en rojo o negro, pero con el mismo tono rojo para hacer contraste. Por otra parte, el equipo sigue siendo generoso, con un nuevo sistema de medidores digitales, una pantalla central de 9 pulgadas y sonido firmado por ELS Studio de 16 altavoces, entre lo más destacado.
Hablando de cosas remarcables, el tren motor se conforma por un bloque de cuatro cilindros de 2.0 litros turbo-aspirado, para 315 caballos de fuerza y 310 lb-pie de torque, siempre con una transmisión manual de 6 velocidades para culminar este conjunto.
Entre otros aspectos mecánicos, destaca la inclusión de discos delanteros de de 13.8 pulgadas adelante y de 12 pulgadas atrás, además del sistema rev-match, que permite un mejor desempeño del vehículo que, según datos de Acura, es capaz de acelerar de 0-100 km/h en el rango superior a los 5 segundos.
En seguridad, el Integra Type S equipa 10 bolsas de aire y el sistema AcuraWatch; un conjunto de asistencias de manejo, como: monitor de punto ciego, sistema de conservación de carril, alerta de colisión frontal, entre otros.
El liftback deportivo ya puede ser ordenado en México en una sola configuración.
¿Cuánto cuesta el Acura Integra Type S?
| Versión | Precio |
| Integra Type S | $1,099,900 |
