Hace unas semanas la marca del ovalo había anunciado “el momento Ford T” haciendo alusión a aquel Ford T que revolucionó la forma de ver la cadena de montaje y velocidad de adaptación para la época, fue un auto que revolucionó y en el presente quieren repetir esa revolución y lo hacen con el anuncio de una modificación en su línea de montaje, adaptada para una nueva plataforma eléctrica que se estrenará con una pickup mediana que tendrá un costo de 30,000 dólares.
Sabemos que Jim Farley, CEO de Ford, se dio un verdadero “baño de humildad” y reconoció que las marcas chinas estaban leyendo mejor al mercado y eran más rápidos para adaptarse, además de tener productos superiores, incluso se sabe que Farley estuvo manejando un largo periodo autos chinos, por ello el momento Ford T, era regresar a esa base y revolucionar sobre todo la mentalidad de esta marca norteamericana.
El momento Ford T buscar revolucionar a la marca, tal como lo hizo en 1908
Esta nueva mentalidad “Ford T”, hará que la marca invierta 5,000 millones de dólares para el desarrollo de una nueva plataforma eléctrica y de paso adecuar su nueva forma de montaje que Farley la denomina como un árbol, donde en una sola línea estarán todos los elementos de la pickup para que se ensamblan de manera rápida, para ello las nuevas versiones EV tendrán hasta un 20 % menos de componentes según informa el ejecutivo, y lo creemos ya que los vehículos eléctricos tienen menos piezas y los motores y transmisión son conjuntos.
Algo sin lugar a dudas extraño es que esta primera pickup eléctrica (con el permiso de la Lightning) tomará un nombre del pasado, Ford Ranchero, un sedán que se prófugo del 57´ al 79´ para ahora convertirse en una camioneta, al puro estilo de la Maverick.
Farley en la conferencia de prensa fue mucho más allá con esta Ford Ranchero, y anunció que tendrá un costo de 30,000 dólares sin ayudas fiscales, que tendrá la capacidad de aceleración de un Ford Mach-E y de paso tendrá más espacio interior que una Toyota RAV4, es decir Farley le apunta a todos con su “Ranchera” (así le diremos en México, no lo nieguen). Cabe señalar que el monto de los treinta mil dólares es una proyección del precio del Model T ajustado al presente, algo singular sin dudas.
En la información vertida, se anuncia que esta Ford Ranchero tendrá una batería de menor tamaño para abaratar los costos y eliminar piezas, aprovechar espacio y de paso reducir el peso, pero también si nos ponemos a recordar la información de la industria, se anunció que muchas marcas estarían lanzando justo para el 2027 sus baterías de estado sólido, por lo que tal vez esta Ranchera podría llegar con esta tecnología que revolucione aquel viejo Model T.
La contrucción de este proyecto comenzará en dos años, siendo totalmente norteamericano, como le gusta a Trump (…) y se llevará a acabo en la planta de Ford en Louisville, Kentucky, lo cual también significa que dos modelos de Ford verpan el final del camino, la Escape y Corsair salen de la línea para darle espacio al momento Ford T y la electrificación de la marca, una que busca ser más como los chinos y no tanto como los grandes vehículos norteamericanos.
