.La alianza de Ford y Geely utilizará la planta de Valencia para producir tres vehículos Ford multienergía y dos eléctricos de Geely destinados al mercado europeo
Ford y Geely Auto preparan una nueva alianza industrial en Europa. Ambas compañías firmaron un acuerdo para establecer una empresa conjunta que operará desde la planta de Ford en Valencia, España, donde está prevista la producción de cinco nuevos modelos a partir de 2028.
El plan contempla tres vehículos multienergía de la marca Ford y dos modelos completamente eléctricos de Geely. Por ahora no se conocen sus nombres, plataformas o especificaciones, pero todos estarán enfocados en el mercado europeo.
La empresa conjunta comenzaría operaciones durante la primera mitad de 2027. Ford conservará el control con una participación del 66%, mientras que Geely Auto tendrá el 34% restante.
El acuerdo busca aprovechar mejor la capacidad instalada de Valencia y repartir los costos relacionados con el desarrollo y la producción de nuevos vehículos.
Geely gana una puerta de entrada a Europa
La planta valenciana cuenta con una capacidad potencial cercana a las 500,000 unidades anuales y es considerada una de las instalaciones más avanzadas de Ford en Europa. Con la llegada de Geely, evolucionará hacia un centro de manufactura compartido capaz de trabajar con diferentes sistemas de propulsión.
Para Ford, la alianza representa una oportunidad de asegurar nuevos proyectos para una fábrica que lleva casi 50 años en operación. También le permitirá reducir costos y desarrollar una gama flexible, sin apostar todos sus recursos por una sola tecnología durante la transición hacia la movilidad eléctrica.
Geely, por su parte, obtiene una base industrial dentro de Europa. Producir localmente puede facilitar su expansión en la región, reducir costos logísticos y ayudarle a responder con mayor rapidez a las regulaciones y preferencias del mercado europeo.
Aunque la colaboración parece nueva, existe un antecedente importante entre ambas compañías. En 2010, Geely adquirió Volvo Cars a Ford, una operación que terminó por transformar a la firma sueca y ampliar la presencia internacional del grupo chino.
Todavía quedan preguntas por responder. Ninguna de las empresas ha revelado cuánto invertirá en el proyecto, qué plataformas utilizarán los cinco vehículos o cuántos empleos adicionales se crearán en Valencia.
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