La gama Kia EV busca crecer con autos más pequeños y accesibles
Hace unos meses se presentó la versión conceptual del EV2, un vehículo 100% eléctrico que llegará durante el primer trimestre del 2026 y apunta a reducir la gama Kia EV, pero no en el sentido de menos autos, sino en la reducción de tamaño comenzando con este EV2, pero también se está pensando en un EV1.
Las ventas de autos a gasolina han bajado en el mundo, mientras que los híbridos han llamado mucho la atención al público, en cuanto a los eléctricos existen dos segmentos en pleno crecimiento, el de las SUV grandes y los pequeños autos ya sea de altas prestaciones como el Renault 5, o los autos accesibles, y es ahí donde Kia quiere estar.
La gama Kia EV podría apuntar a modelos de acceso más allá del EV2, siendo un EV1 una posibilidad real
Por ello la gama Kia EV busca crecer con este EV2 y el EV1 que podría ser quien tome el lugar del Kia Picanto, recordemos que la coreana quiere tener hasta ocho vehículos eléctricos para el 2029 y de hecho ya está trabajando en ellos como lo podemos ver con los conceptos de Kia EV3 y Kia EV4.
Hace unos meses Kia nos informó destacaba su ventaja tecnológica para el desarrollo de autos eléctricos y baterías, sus modelos han tenido una buena respuesta en el mercado que además van acompañados de un diseño muy diferenciado del resto de las marcas.
La plataforma que usa Kia, denominada E-GMP permite diferentes configuraciones del motor eléctrico, pero en el caso de los modelos de entrada (EV1 y EV2) podrían optar por el motor delantero que ofrezca una autonomía de 320 km.
Tocará espera a que la marca coreana decida traer toda esta gama a México siendo estos EV1 y EV2 una punta de lanza, y tal vez también estén estudiando la respuesta que tenga Volkswagen con su ID.4 del que solo anunciaron 200 unidades para nuestro mercado.
