En medio de una profunda crisis financiera y de recortes de producción y de puestos de trabajo en todo el mundo, Nissan hizo algunos anuncios interesantes respecto a nuevos productos que llegarán entre 2025 y 2026, incluyendo una nueva versión PHEV (plug-in hybrid) de la X-Trail y la tercera generación del Leaf.
Lo primero que nos ocupa es la X-Trail PHEV, que sale a luz a un lado de lo que parece ser una nueva generación para la X-Trail e-Power. Vamos paso a paso, porque la X-Trail PHEV en la imagen es sospechosamente similar a la Mitsubishi Outlander PHEV y aunque es complicado estar seguros en una teaser así, es importante ver las similitudes.
La X-Trail actual se presentó en el lejano 2020 aunque a México llegó en el 2023 y está relacionada con la Outlander, pero tiene un aspecto completamente diferente.
Esto nos deja pensando porqué no se podría simplemente usar la imagen de la X-Trail actual en la versión PHEV, con la mecánica de Mitsubishi, pero es posible que se deba a una reducción de costos máxima en desarrollo y producción, pues sigue siendo más sencillo poner logos de Nissan en la Outlander PHEV y producirla así que cambiar todo la carrocería de la Mitsubishi para ponerle la de la Nissan.
Entre los nuevos Nissan parece que habrá una siguiente generación para la X-Trail en 2026
También es posible que sea una coincidencia y que la X-Trail PHEV tenga un aspecto totalmente nuevo que solo se parezca en la silueta que alcanzamos a ver a la Outlander. Eso nos lleva a lo siguiente y es que la X-Trail e-Power que aparece a un lado y que está calendarizada para el año fiscal 2026, uno después de la X-Trail PHEV, sí parece ser totalmente nueva.
Eso nos pone a pensar que tal vez Nissan esté planeando desde ya una nueva generación para la X-Trail, con un diseño totalmente diferente, cosa que tiene sentido ya que, aunque como decíamos este modelo recién llegó en el 2023 a México, ha estado presente en el escenario mundial desde hace casi cinco años.
Eso sí, esta nueva generación de la X-Trail que se presentará en 2026 tendría que ser modelo 2027, lo que hace lógica dado un ciclo de vida de producto tradicional de seis años y manteniendo la plataforma CMF-C/D de la generación actual, que de hecho se emplea desde el 2015.
Bajo el cofre, esta nueva X-Trail e-Power tendrá un sistema híbrido de tercera generación, que es hasta un 20 por ciento más eficiente.
La tercera generación del Leaf será una SUV
Más allá de la gama de la X-Trail que es evidentemente uno de los productos más relevantes de Nissan a nivel mundial, conoceremos pronto a la nueva generación del Leaf, ahora en forma de crossover pero aun 100% eléctrica y posicionada en la gama por debajo de la Ariya. La primera generación tuvo mucho éxito en México, pero la segunda y actual fue demasiado cara y solo estuvo a la venta un par de años en nuestro país.
Nissan también adelantó un nuevo auto eléctrico subcompacto que podría ser el nuevo Micra/March y que definitivamente no tendremos en México. Desarrollado con el mercado europeo en mente, el nuevo Micra/March tendrá ingeniería de Renault y podría ser un mellizo del Renault 5 E-Tech, pero con aspecto específico de Nissan.
Hay otros modelos exclusivos para el mercado japonés, como los nuevos kei cars y minivanes, así como el Nissan N7 que se presentó en China, un sedán eléctrico que podría llegar a otros mercados.
Sorprende negativamente la ausencia de la nueva Nissan Frontier/Navara, cuya nueva generación también tendría que presentarse en el transcurso del 2026 como año modelo 2027, compartiendo chasis y mecánicas con la Mitsubishi L200.
