El Gazoo Racing Kart lleva la filosofía deportiva de Toyota a los circuitos de karting, con un diseño pensado para facilitar su transporte, mantenimiento y almacenamiento
No todos los vehículos de Gazoo Racing necesitan una carrocería agresiva ni grandes cifras de potencia para llamar la atención o espacio para cuatro pasajeros. El nuevo Toyota GR Kart tiene cuatro ruedas, espacio para una persona y ninguna puerta. Tampoco tiene techo ni puede circular por la calle: su lugar está en la pista.
Su precio en Japón equivale a 42,564 pesos, pero lo más interesante está en su planteamiento. La idea de Akio Toyoda, conocido en las carreras como Morizo, es acercar el karting a más personas y ofrecer una manera accesible de experimentar el placer de conducir.
Un Gazoo Racing que puedes llevar dentro de una miniván
El Gazoo Racing Kart mide 1.82 metros de largo, 1.16 de ancho y apenas 60 centímetros de alto, con una distancia entre ejes de 1.045 metros. Toyota asegura que cabe sin desmontar en una Noah o una Voxy, dos de sus minivanes comercializadas en Japón.
Este detalle responde a una de las prioridades del proyecto: facilitar su traslado al circuito. La experiencia de tener un kart también depende de cómo lo transportas, dónde lo guardas y cuánto trabajo requiere mantenerlo.
Por eso, el GR Kart incorpora soluciones para reducir las tareas de mantenimiento y ajuste, además de componentes desarrollados con la seguridad y la durabilidad en mente.
Una de sus características más prácticas es la posibilidad de almacenarlo en posición vertical, incluso con gasolina y aceite en sus depósitos.
Para conseguirlo, el depósito de aceite está diseñado para esa posición y la orientación de la boca de llenado de combustible ayuda a reducir el riesgo de fugas. Así, puede colocarse de pie junto a una pared y ocupar menos espacio cuando no se utiliza.
También cuenta con una caja específica que admite hasta 15 kg de lastre e incluye espacio para el transpondedor, el dispositivo utilizado para registrar los tiempos en pista.
Un proyecto pequeño con el sello de Toyota
La producción está a cargo del taller Gamagori Gazoo Racing Kart, un centro de fabricación de pequeña escala que permite probar nuevas ideas y tecnologías con rapidez.
El resultado es un Gazoo Racing bastante distinto a los deportivos que suelen llevar estas siglas para facilitar el acceso al karting y nada nos haría más felices que poder ver este proyecto en los semilleros del deporte motor mexicano.
