Mazda3 Sedán 2025: Lanzamiento y precios en México

El Mazda3 Sedán 2025 ya está en México, a penas unas semanas después de su contraparte con carrocería hatchback pero con cambios más profundos en la gama de versiones, pues como ya sucedió con la CX-30 2025, se despide la mecánica eSkyActiv-G de 2.0 litros con tecnología mild hybrid que se ofrecía en el acabado i Sport. Esta misma versión también pierde la posibilidad de elegirse con transmisión manual con el motor de 2.5 litros, pues ahora solo la versión i de entrada puede combinarse con una caja de cambios con embrague.

Con la desaparición de la versión mild hybrid, el Mazda3 Sedán 2025 se centra en las mecánicas SkyActiv-G de 2.5 litros, con tres acabados para versión naturalmente aspirada de 186 hp y 186 lb-pie de par y la Signature con la versión turbo de 227 hp y 310 lb-pie de par, que además cuenta con el sistema iActiv AWD de la marca.

Mucho equipamiento de seguridad y confort por menos de 400,000 pesos

La versión de entrada parte desde un precio todavía inferior a los 400,000 pesos, lo que lo coloca a la par del nuevo Kia K4, pues rivales como el Volkswagen Jetta, Hyundai Elantra o Nissan Sentra ya son más costosos.

Por este precio se accede al motor de 2.5 litros y transmisión manual, con equipamiento importante como las siete bolsas de aire, luces direccionales en espejos, faros de LED, limpiaparabrisas automático, rines de aluminio de 16 pulgadas, arranque por botón, volante y palanca de cambios forrados en piel, modo de manejo deportivo, control de velocidad crucero, computadora de viaje, cámara de visión posterior, monitoreo de presión de llantas y un infotenimiento con pantalla de 10 pulgadas con interfaces Android Auto y Apple CarPlay inalámbricas.

La versión i Sport ya añade atributos de confort y apariencia como el quemacocos eléctrico, rines de 18 pulgadas, aire acondicionado automático de dos zonas, retrovisor electrocrómico, acceso remoto y asiento eléctrico del conductor con ajuste lumbar.

La versión i Grand Touring es la variante tope de gama con motor atmosférico y suma espejos laterales con desempañante, faros de LED dirigibles, descansabrazos para la banca trasera con poratvasos, vestiduras de asientos en piel, head-up display, paletas de cambio al volante, sensores de reversa, sonido firmado por Bose con 12 altavoces y una suite de asistencias a la conducción con alerta de tráfico trasero y monitoreo de punto ciego.

Finalmente, el Mazda3 Signature 2025 añade, además del motor turbo y tracción integral elementos como el espejo lateral izquierdo electrcrómico, cámara de visión delantera, sensores laterales y una suite más completa de asistencias de manejo, con alerta de atención al conductor, frenado autónomo de emergencia, control crucero adaptativo, control de luces en carretera, monitoreo de cambio de carril con mantenimiento y alerta de distancia y velocidad, entre otras.

¿Cuáles son los precios del Mazda3 Sedán 2025 en México?