Rivian construyó el Ecto-R1 para este Halloween mediante una colaboración con Sony Pictures. La propuesta para los Ghostbusters combina una transformación física con entretenimiento digital. Solo es un showcar para exhibiciones.
La estadounidense especialista en eléctricos de alta gama presentó la Rivian Ecto-R1, una versión moderna de aquella Cadillac Miller-Meteor 1959 que usaban los caza fantasmas para ir a trabajar.
Parte de una Rivian R1S, la SUV eléctrica de tres filas de la marca. Se trata de una transformación construida físicamente para Halloween 2026. Rivian confirma que fabricó varios ejemplares, aunque su comunicado no precisa cuántos, y anuncia exhibiciones públicas de estas camionetas durante la campaña.
La camioneta original
La gama actual de la R1S ofrece tracción integral y configuraciones de dos, tres o cuatro motores eléctricos. La Premium desarrolla 533 hp y 610 lb-pie, mientras una mejora opcional aumenta esas cifras a 665 hp y 829 lb-pie. La Performance utiliza tres motores y entrega 850 hp y 1,103 lb-pie; la Quad alcanza 1,025 hp y 1,198 lb-pie.
En autonomía, Rivian anuncia hasta 660 kilómetros para la Premium Long Range, aproximadamente 597 kilómetros para la Performance y 602 kilómetros para la Quad, según estimaciones EPA y configuración. El interior puede llevar seis plazas con asientos individuales en la segunda fila, o siete con banca.
Los aditamentos exteriores de la nueva camioneta de los Ghostbusters
La transformación reproduce elementos del Ecto-1 de la película de 1984. Lleva rines Aero de 22 pulgadas, acabado plateado, cubiertas blancas, gráficos rojos y emblemas de Los Cazafantasmas sobre el cofre y las puertas delanteras.
En el techo aparecen sirenas, reflectores, antena de radar y depósitos laterales. La estructura conserva una silueta propia de Rivian e incorpora una brújula visible desde arriba. El equipo de Proyectos Especiales fabricó la estructura y las carcasas de los accesorios; las luces de emergencia antiguas fueron recuperadas y restauradas.
Una experiencia del más allá para todos
La experiencia digital también está disponible para propietarios de R1S, R1T y R2 mediante una actualización. Un interruptor rojo en pantalla concentra la activación, mientras el tema de Slimer tiñe de verde las interfaces. La búsqueda de personajes utiliza pistas para descubrir sorpresas escondidas, y el juego Mallow Mash propone capturar pequeños personajes de malvavisco.
El modo Trick or Treat permite que el vehículo detecte y reciba visitantes con luces y efectos sonoros. Puede activarse desde la camioneta, el teléfono o Apple Watch. Los espectáculos temáticos incluyen opciones inspiradas en la mochila de protones y la trampa para fantasmas, coordinando iluminación exterior, del habitáculo y del techo. Los controles también están disponibles en la aplicación móvil. Así, los propietarios pueden experimentar parte de la colaboración sin adquirir una camioneta con la transformación exterior.
Una colaboración con Sony
Rivian desarrolló el proyecto de los Ghostbusters con Sony Pictures para celebrar Halloween y mostrar la integración de sus sistemas electrónicos. Bill Murray participa en el anuncio, realizado con el director Gil Kenan y Bob Industries. El comunicado presenta una campaña promocional; no anuncia una nueva película ni una participación del Ecto-R1 en un largometraje. Tampoco anuncia venta, precio o producción comercial de esta transformación. Es solo un showcar.
Hay varios ejemplares y tienen como destino inmediato una gira de exhibición por concesionarios de Rivian. La programación oficial contempla actividades en ciudades como Austin, Venice, Miami, San Francisco y Nueva York, acompañadas de proyecciones y encuentros familiares.
La marca también ofrece mercancía temática, incluidas camisetas y bolsas. Esto sitúa a la camioneta dentro de una colaboración de entretenimiento y promoción, sin confirmar que estos aditamentos vayan a incorporarse al catálogo de accesorios para clientes.
Rivian todavía no comercializa oficialmente sus vehículos en México; sus canales de compra y entrega se concentran en Estados Unidos y Canadá. La presencia de algunas pick-ups R1T en calles mexicanas puede explicarse por importaciones particulares o por vehículos extranjeros que visitan el país, sin que esto implique una operación oficial de la marca. Pero igual y los pocos dueños de los ejemplares de nuestro país también piden bajar la actualización para el infotenimiento.
