Ford apuesta para convertirse en la mejor marca off road
Desde que Jim Farley tomó las riendas de Ford en 2020 y posteriormente se sorprendiera de los autos chinos (a tal grado de traer uno a Norteamérica para manejarlo) se ha tomado muy en serio el concepto de autos con buen desempeño y dejar al lado “las tostadoras con ruedas” como ha comentado que son los autos actualmente, por ello ahora Ford apuesta a ser la “Porsche del off road”.
Sí, eso dice, lo cual significa que también la marca alemana le gusta y mucho. Como sabemos desde la gestión de Farley se han impulsado proyectos como el Mustang GTD y Dark Horse, y de hecho ya tenemos uno nuevo denominado Spirit of América, esto del lado de la pista, pero fuera de ella es donde quiere que la del óvalo azul sea un referente.
Estos últimos años hemos conocido las versiones de Raptor tanto para la F-150 como la Ranger, y posteriormente la Bronco, e incluso una Ranger Heavy Duty que llegará pronto, pero no solo quieren quedarse ahí y menos luego de obtener el tercer lugar en el Rally Dakar con su modelo Raptor de competencia.
Ford apuesta por más opciones de off road, ¿Te gustaría ver un Mustang de rally de serie con motor híbrido?
Obvio, el modelo de Dakar poco o nada tiene que ver con los modelos de calle, pero sí se puede extraer mucha información para futuros desarrollos, como lo fue Le Mans para el Mustang GTD. En el caso de ventas de mercado los vehículos off road representan un 20% de las unidades vendidas por Ford, aunado a la debacle de Jeep, Farley piensa que hay una gran oportunidad ahí.
Ford ha pausado un poco su gama eléctrica, aun así siguen desarrollando el Mustang Mach-E Rally y lo que quiere Farley es que la futura gama sea por así decirlo, emocional, tanto que podría llevar a más de uno de sus futuros modelos a tener una versión para tierra, incluso al Mustang.
No, no leíste mal, un Mustang de Rally, de hecho esta idea tiene mucho que aparece en el videojuego de Gran Turismo con el Mustang GR.3 Rally, con una suspensión levantada, llantas para tierra y protecciones, paralelamente podría existir un Mustang de cuatro puertas que le convertiría de inmediato en un modelo del segmento Gran Turismo, por tamaño y habitabilidad.
