.Jaguar reveló las primeras imágenes del interior del Type 01, el gran turismo eléctrico de cuatro puertas con el que intentará reconstruir su posición en el mercado de lujo
El Jaguar Type 01 será presentado el 6 de octubre de 2026 en Nueva York, casi dos años después del polémico debut del prototipo Type 00.
Y ahora que vemos el interior, el habitáculo confirma que aquel ejercicio no era solamente una provocación publicitaria. Jaguar conservó buena parte de sus ideas para el vehículo de producción, incluida una estructura central que recorre la cabina y divide el interior en cuatro espacios individuales.
La configuración prácticamente descarta una plaza central trasera y convierte al Type 01 en un automóvil para cuatro ocupantes, no en un sedán familiar convencional, privilegiando el estilo y carácter que la funcionalidad; y la marca ha confirmado que sí llegará a producción.
El diseño mantiene una orientación longitudinal poco habitual. En lugar de extender el tablero horizontalmente mediante pantallas de gran formato, Jaguar dirige la vista desde el parabrisas hacia la consola central.
Los tonos del interior toman como referencia la piedra travertina, acompañada por textiles de apariencia artesanal.
La posición de conducción es baja y envolvente, una elección coherente con las proporciones de un GT. El volante adoptó una forma más convencional que el instalado en el Type 00 y frente al conductor aparece una pantalla digital.
Jaguar denomina a su planteamiento “tecnología bajo demanda”. El tablero es delgado y concentra las funciones digitales en interfaces que permanecen ocultas o muestran únicamente la información necesaria. Los compartimentos de almacenamiento también quedan fuera de la vista hasta que se requieren.
El automóvil utilizará una pantalla ClearSight colocada en la base del parabrisas para mostrar la imagen de una cámara posterior. Su posición, aproximadamente a la misma altura que los espejos laterales, busca reducir el movimiento de los ojos al comprobar lo que sucede detrás.
El Type 01 será el primer Jaguar construido sobre la plataforma eléctrica dedicada JEA. La marca ya confirmó un sistema de tres motores con más de 1,000 caballos y más de 960 lb-pie, cifras que lo colocarán entre los automóviles eléctricos de producción más potentes.
Jaguar había anticipado para esta nueva generación hasta 692 kilómetros de autonomía bajo el ciclo EPA y la posibilidad de recuperar energía equivalente a 321 kilómetros en 15 minutos. La capacidad de la batería, la arquitectura eléctrica, la potencia máxima de recarga y el consumo homologado siguen pendientes.
También falta conocer el precio. La estimación de 130,000 dólares mencionada en algunos reportes no ha sido confirmada por Jaguar. De materializarse, situaría al Type 01 por encima de la mayor parte de los modelos históricos de la marca y lo enfrentaría con productos como Porsche Taycan, Lucid Air, Mercedes-AMG EQS y las versiones superiores del BMW i7.
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