Volkswagen ID. Aura, ID. Era e ID. Evo: Shanghái 2025, una completa apuesta EV
Tal como te habíamos informado, Volkswagen tendría tres nuevos modelos presentes en el Salón del Automóvil de Shanghái, y que tan solo son la punta del iceberg, ya que recordemos que la marca lanzará hasta 30 nuevos modelos para el año 2027. Cabe señalar que el diseño que vemos en los modelos Volkswagen ID. Aura, ID. Era e ID. Evo, responde al concepto ID. Code del año pasado y que permeará al resto de la gama con el paso del tiempo.
Este pre lanzamiento de la marca se realiza gracias a las sociedades que Volkswagen ha realizado en China, por ejemplo El ID. Aura (de FAW-Volkswagen), ID. Era (de SAIC Volkswagen) y el ID. Evo (de Volkswagen-Anhui) que representan una nueva generación de vehículos eléctricos inteligentes y ofrecen un avance de la estrategia de producto para los próximos años.
Todas las versiones de producción de los prototipos presentados en Shanghái estarán equipadas con sistemas basados en IA para conducción automatizada. De este modo, los vehículos podrán alcanzar el Nivel 2++ a partir del próximo año, lo que significa que, en determinadas situaciones, podrán conducir de forma autónoma, incluyendo adelantamientos, giros e incorporación al tráfico de forma independiente, bajo la supervisión del conductor.
Además de los lanzamientos, Volkswagen también se ha comprometido a lograr lo que hoy ya hace el mercado chino, es decir, la adaptabilidad y capacidad de respuesta rápida, por ello se está acelerando el centro de desarrollo de Hefei con el objetivo de desarrollar modelos desde cero en plazos no mayores de 34 meses, siendo en un principio China su principal mercado.
Los Volkswagen ID. Aura, ID. Era e ID. Evo están diseñados y pensados para su aceptación en el mercado chino
El ID. Era de SAIC Volkswagen es un SUV de tamaño completo con tres filas de asientos, ofrece un avance del primer modelo de VW con tecnología de rango extendido autonomía. Un generador de combustible carga la batería durante la conducción y proporciona una autonomía adicional de más de 700 kilómetros. Junto con la autonomía de 300 kilómetros en modo batería, el prototipo puede recorrer más de 1000 kilómetros.
El ID. Evo de Volkswagen-Anhui está dirigido a compradores jóvenes y con un estilo de vida consciente que buscan diferenciarse del resto. Basado en una plataforma de 800 voltios, el ID. EVO es el primer SUV full-size totalmente eléctrico de la familia ID. UNYX de Volkswagen. Este prototipo está equipado con una arquitectura electrónica zonal de alto rendimiento que no solo facilita una amplia gama de nuevos servicios digitales, sino que también amplía continuamente la experiencia del cliente con actualizaciones inalámbricas a intervalos cortos.
El ID. Aura de FAW-Volkswagen es el primer prototipo basado en la Compact Main Platform (CMP) con arquitectura electrónica zonal, diseñada específicamente para el mercado chino. Gracias a su alta capacidad de procesamiento basada en IA, el sistema de conducción altamente automatizada de esta plataforma eleva el nivel de conducción inteligente y natural. Este prototipo eléctrico de tres puertas se desarrolló específicamente para clientes del segmento A, con precios competitivos, combinando tecnología moderna con un diseño dinámico. La consola central del vehículo integra una interfaz de usuario (UI/UX) similar a la de un smartphone.
