Posiblemente tengamos una buena noticia de mercado para México, ya que el Departamento de Comercio de Estados Unidos, publicó un decreto en el que se establece una reducción de aranceles a los autos fabricados en México y que ingresen a EU, siempre que cumplan con las normas del T-MEC, por lo que también saldrá beneficiado Canadá.
Recordemos que dentro de los aranceles de Trump se contempla un 25% para los autos que vengan de gran parte del mundo, pero en el caso de México y Canadá ya existía un pacto, por lo que los vecinos del norte tuvieron que ceder ante la fuerte presión creada por la industria automotriz y la debilitada bolsa estadounidense.
Algo interesante a señalar es el concepto de Valor de Contenido Regional (VCR) que habla de la fabricación de origen y que es parte fundamental para cumplir el T-MEC y con ello acceder a los descuentos, puntualmente es: El VCR para vehículos ligeros es del 75%, lo que significa que al menos el 75% del valor del vehículo debe provenir de insumos y producción en la región de Norteamérica.
México logra un arancel del 15% para sus exportaciones de autos a Estados Unidos, pero solo beneficiará a unas cuantas marcas
Lo anterior permite a las empresas norteamericanas cumplir con relativa facilidad este convenio, pero en el caso por ejemplo de una armadora asiática o europea las cosas se podrían mantener con el 25% de arancel, y recordemos que en México tenemos a Honda, Toyota, BMW, Nissan y un largo etc., además claro de las autopartes.
Si bien este es un avance en cuanto a negociaciones y ventajas para algunas marcas, por otra parte se pone en perspectiva con el convenio que logro Reino Unido con Estados Unidos, y que permite a los ingleses el envío de hasta 100 mil vehículos pagando solo un 10% de arancel, y que además el nicho de mercado de esas exportaciones son autos de lujo, mientras que las demás marcas que pagarán el 25%, ofrecen en un mayor abanico de precios, es decir, las políticas de Trump no apoyan al pueblo sino a los millonarios.
El “trato preferencial” que ha anunciado Marcelo Ebrard, Secretario de economía en México, se encuentra en plena revisión y de momento no hay fecha de inicio, aunq2ue señala que podría funcionar retroactivo y las empresas recuperarían ciertos montos. El funcionario también indicó que para el mes de septiembre u octubre el tratado T-MEC será revisado por las tres partes, y esto podría generar mayores beneficios, o no…
En conclusión, este descuento tarifario que bajaría el impuesto de 25% a 15% es muy bueno para las armadoras norteamericanas en México, no es tan buen trato si lo comparamos con Reino Unido que están mucho más lejos y atacan un nicho muy cerrado, y claro, esto puede quedar en nada si Donald Trump hace otro berrinche y desconoce el trato.
