Lamborghini Temerario: Foto espía y detalles oficiales del nuevo V8
El año pasado el protagonismo lo tuvieron el nuevo Lamborghini Revuelto y su increíble V12 híbrido de más de 1,000 hp, pero este 2024 es el turno del nuevo auto pequeño de la marca italiana, el Temerario, que se presentará en breve como reemplazo del Huracán.
Estas fotos espía revelan detalles importantes del nuevo auto deportivo de Lamborghini, aunque la marca ya reveló oficialmente detalles del nuevo tren motor que va a reemplazar al espectacular V10 que se usó en su predecesor.
Las fotos espía se captaron en Italia, su país natal y aunque el nombre Temerario no está confirmado todavía, sabemos que se llamará así por los registros recientes en las oficinas de patente de todo el mundo y de confirmarse, sería el primer modelo de la marca en años que no toma su nombre por un toro famoso o por una raza.
Es evidente que su diseño sigue los cánones de la marca, buscando ser ese auto que todos puedan tener, aunque sea en un póster colgado en la pared. Hay más de un guiño al Revuelto por lo que podemos ver bajo el camuflaje, con faros retadores y grandes tomas de aire en la parte delantera.
La parte posterior tiene calaveras flotantes y un corte agresivo en la parte baja que muestra prácticamente todo el perfil de la llanta.
El Lamborghini Temerario se presentará oficialmente el próximo mes de agosto en Pebble Beach y tiene que llenar el espacio que deja el Huracán, que ya es el modelo más vendido en la historia de la marca italiana.
Un increíble V8 twin-turbo híbrido de 10,000 rpm y al menos 900 hp para el Revuelto
Muchos extrañaremos el increíble motor V10 que se encontró bajo el cofre del Huracán y de su predecesor, el Gallardo, pero Lamborghini tiene preparado un motor exclusivo para el nuevo Temerario que consiste en un V8 twin-turbo de 4.0 litros con cigüeñal plano, totalmente nuevo y que no comparte nada con el actual V8 que usan Audi, Porsche y Bentley.
Lo que necesita un motor de un súper auto italiano y especialmente en un Lamborghini es drama y ciertamente a este no le va a faltar nada de eso, pues el motor de combustión será capaz de producir 789 hp y 583 lb-pie de torque por cuenta propia, para luego sumar los 148 hp y 221 lb-pie del componente eléctrico, ambos conectados al eje trasero. No hay todavía una cifra combinada, pero es que ya antes de sumar la parte híbrida, es mucho más potente que el anterior V10, que en su especificación más radical entregaba 631 hp y 417 lb-pie.
Y nada grita drama más fuerte y alto que una fuente de poder capaz de girar a 10,000 rpm, algo atípico en una mecánica turbocargada como esta pero posible gracias a que los turbocargadores no empezarán a generar presión sino hasta pasadas las 7,000 rpm.
De este modo, el nuevo Lamborghini Huracán casi asegura ponerse por encima en el juego de los números de su rival más directo, el Ferrari 296, que entrega 820 hp de su V6 twin-turbo híbrido y acelera hasta una máxima por encima de los 330 km/h.
