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Chevrolet Bolt: Confirman su regreso en la plataforma Ultium

   
Chevrolet Bolt

El Chevrolet Bolt EV y EUV saldrán de producción a finales de año, pero conoceremos a la nueva generación durante el 2024.

Mary Barra, CEO de General Motors, confirmó oficialmente que habrá una nueva generación del Chevrolet Bolt como parte de la estrategia de electrificación de la marca. Aunque la misma Mary Barra ya había dado indicios de que volvería, jamás creímos que pudiera ser tan pronto pues los rumores apuntan a que lo conoceremos el año entrante, como modelo 2025.

De este modo, el Chevrolet Bolt solo estará ausente de la gama de Chevrolet durante el año modelo 2024. La nueva generación tendrá, según la marca, varios avances tecnológicos de Ultium y Ultifi, que ayudarán a GM a traerlo de regreso al mercado en un periodo acelerado. La plataforma eléctrica de tercera generación de General Motors traerá consigo una reducción de costos de hasta el 40 por ciento en baterías, además de una autonomía más amplia y lo último en diseño y conectividad del portafolio de GM.

Chevrolet Bolt
Chevrolet Bolt (2016)

Los detalles específicos del lanzamiento serán anunciados más adelante. Mary Barra dijo que los clientes adoran el Bolt y que ha entregado ventas récord y resultados sobresalientes en satisfacción al cliente y calificaciones de lealtad. Además aseguró que mantendrán el momento con el nuevo Bolt, ejecutándolo más rápidamente comparado con un programa totalmente nuevo por los costos de ingeniería más bajos, actualizándolo con la tecnología Ultium y aplicando la disciplina de ‘victoria con disciplina’.

Bolt EV, facelift de 2021
Bolt EV, facelift de 2021

Un EV con historia

El Chevolet Bolt llegó al mercado originalmente en 2016 y tuvo una actualización extensa en 2021, además de sumar la versión EUV con más espacio y apariencia SUV. El pasado mes de abril, GM anunció el fin de producción para 2023 en Michigan, haciendo espacio en la línea para las nuevas pick-ups eléctricas.

En su momento, el Bolt EV fue un pionero, porque con él Chevrolet introdujo al mercado un auto eléctrico realmente accesible y de autonomía extendida incluso antes que la propia Tesla con su Model 3.

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