Kia anuncia llamado a revisión para la Niro, la Telluride y el Stinger
La Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) y Kia México emitieron un llamado a revisión para 6,473 unidades de los modelos Niro, Telluride y Stinger por posibles fallos en algunos de sus componentes.
El llamado para la Kia Niro involucra a los modelos 2016 a 2022, pues estos autos presentan un riesgo de cortocircuito en los fusibles del actuador hidráulico del embrague, con lo que se encendería un testigo en el tablero e incluso podría resultar en la incapacidad para realidad cambios de marcha o para arrancar, por la imposibilidad de operar el clutch.
De los 6,473 autos que Kia llama a revisión, el llamado de la Niro es con diferencia el más amplio, porque abarca a 5,611 unidades a las cuales se les inspeccionará el actuador hidráulico para actualizar el software y, en caso de ser necesario, reemplazar los fusibles o el arnés del mismo.
Por otro lado, la Kia Telluride tiene riesgo de que se desprenda la cubierta posterior del interruptor del asientos al aplicarse fuerza considerable. También podría desprenderse con un golpe en la cubiertas lateral inferior del asiento eléctrico frontal o en el botón deslizante, lo que resultaría en un movimiento continuo indeseado del asiento, comprometiendo la conducción seguro del vehículo.
Kia inspeccionará los asientos delanteros y sus cubiertas, reemplazando los componentes necesarios si es pertinente.
Recall para el Kia Stinger por una posible fuga de aceite
Finalmente, el recall para el Kia Stinger abarca a los años 2018 a 2023, con 612 unidades afectadas, que tienen riesgo de presentar una fuga de aceite de la manguera y tubo de alimentación de aceite al turbocompresor, lo que ocasionaría una falla en turbo. Kia inspeccionará la manguera y el tubo y reemplazará los componentes por unos renovados en caso de que presenten fuga.
Profeco no especifica qué motor está afectado, pero dado que el llamado abarca a todos los años modelo en los que el Stinger se comercializó en México, podemos inferir que será en las unidades con el motor V6 de 3.3 litros twin-turbo, ya que es el único motor que se vendió a lo largo de todo el ciclo de vida del producto.
Kia México contactará a los dueños mediante correo electrónico, WhatsApp y a través de los concesionarios autorizados. Para autos que ya no pertenezcan al dueño original, Kia también alertará a los conductores a través de la aplicación MyKia+ y publicará la información en https://www.kia.com/mx/service/recall.html, haciendo las reparaciones correspondientes sin costo para los afectados.
