.La segunda generación de KIA Seltos 2027 llega a México con mayores dimensiones, una nueva plataforma y tres configuraciones mecánicas. La gama comienza en 499,000 pesos.
KIA Seltos es uno de los modelos más importantes para la marca desde su llegada. La apuesta es agresiva con un cambio profundo de generación y una estrategia de precios, versiones y motorizaciones igualmente robustas. Todo inicia con una versión de entrada por menos de 500,000 pesos, mientras que la versión híbrida parte de 649,900 pesos.
Además de renovar el diseño y plataforma, el modelo incorpora por primera vez una variante híbrida, que se suma a dos motores de gasolina. Desde su lanzamiento nacional en 2020, Kia reporta ventas acumuladas superiores a 105,000 unidades de Seltos.
Más grande y con mayor capacidad de carga
La nueva generación utiliza una plataforma modular de tercera generación. De acuerdo con la marca, la estructura emplea una mayor proporción de acero de ultra alta resistencia y busca reducir los ruidos de rodamiento y viento, así como las vibraciones.
Frente al modelo anterior, la carrocería crece 75 mm de largo y 30 mm tanto en anchura como en distancia entre ejes. La altura disminuye 5 mm. De esta forma, sus medidas actuales son de 4,460 mm de largo, 1,830 de ancho y 1,615 de alto, mientras que el entre ejes es de 2,690 mm.
Otras cifras que llaman la atención están en el espacio para piernas en la segunda fila, que es de 990 mm y en la capacidad de la cajuela, que es de 436 litros.
En el exterior incorpora iluminación LED vertical, manijas retráctiles y calaveras unidas visualmente a lo ancho de la parte trasera.
Tres alternativas mecánicas
El motor de entrada es un cuatro cilindros de 1.5 litros atmosférico con 113 hp y 106 lb-pie, asociado con una transmisión continuamente variable IVT.
Las versiones EX Pack y SX emplean un motor 1.5 litros turbo de inyección directa, con 197 hp y 187 lb-pie. En este caso utiliza una transmisión automática de ocho velocidades.
La nueva Seltos híbrida combina un motor de gasolina 1.6 litros con uno eléctrico. El sistema entrega 154 hp y 195 lb-pie, administrados mediante una transmisión de doble embrague de seis velocidades.
| Motorización | Potencia | Torque | Transmisión | Rendimiento combinado |
| 1.5 litros | 113 hp | 106 lb-pie | IVT | 17.96 km/l |
| 1.5 litros turbo | 197 hp | 187 lb-pie | Aut. de 8 vel. | 16.20 km/l |
| 1.6 litros híbrida | 154 hp | 195 lb-pie | DCT de 6 vel. | 25.11 km/l |
Cambios de equipamiento entre gasolina e híbrida
Las versiones de gasolina incluyen una pantalla central panorámica de 27 pulgadas y un cuadro de instrumentos digital de 10 pulgadas. El sistema ofrece conexión inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto, además de reproducción de video y videojuegos únicamente cuando el vehículo está detenido.
La versión SX agrega faros LED de proyección, techo panorámico, asiento del conductor con ajuste eléctrico, iluminación ambiental y equipo de sonido Bose con ocho bocinas.
En las variantes híbridas cambia la configuración de pantallas. La SXL HEV utiliza una central de 12.3 pulgadas y un cuadro de instrumentos de 4.2 pulgadas. La X-Line HEV incorpora un conjunto formado por dos pantallas de 12.3 pulgadas y un módulo central de cinco pulgadas.
La X-Line también recibe rines de 19 pulgadas, molduras exteriores negras, asientos de piel, volante calefactable y sistema de sonido Harman Kardon.
Asistencias de conducción desde la versión de entrada
Todas las versiones cuentan con control crucero adaptativo con función Stop & Go, frenado autónomo de emergencia con asistencia para giros en intersecciones, mantenimiento y seguimiento de carril y alerta de atención del conductor.
Las versiones de gasolina tienen seis bolsas de aire, mientras que las híbridas incorporan siete. Toda la gama incluye frenos de disco en las cuatro ruedas, ABS y control electrónico de estabilidad.
La X-Line HEV agrega monitor de punto ciego con imagen en el tablero, cámara de visión de 360 grados, sensores laterales de estacionamiento y asistencia para prevenir colisiones durante maniobras en reversa.
Versiones y precios de KIA Seltos 2027 en México
LX 1.5L IVT: $499,000
EX 1.5L IVT: $529,900
EX Pack 1.5T 8AT: $554,900
SX 1.5T 8AT: $619,900
SXL HEV: $649,900
X-Line HEV: $704,900
Las cuatro versiones de gasolina ya están disponibles en distribuidores Kia. Las variantes híbridas estarán en preventa del 9 al 30 de septiembre y sus primeras entregas están previstas para la segunda mitad de octubre. Toda la gama cuenta con una garantía de siete años o 150,000 kilómetros.
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