Mazda MX-5 con trazos del Iconic SP
NOTA

Los trazos del Mazda Iconic SP hacen un MX-5 espectacular

Mazda MX-5 con trazos del Iconic SP
Mazda MX-5 con trazos del Iconic SP. Render: Theottle

Ya sabemos que el exquisito Iconic SP Concept presentado por Mazda en el pasado Salón de Tokio no es necesariamente un adelanto de la próxima generación del MX-5 y que es más bien un vistazo de un futuro deportivo por encima del Miata, por su complejo tren motor rotativo, porque es un coupé y porque es mucho más grande que el legendario roadster japonés.

También sabemos que el nuevo Mazda MX-5 no llegará pronto, pues la marca japonesa se plantea mantener a la cuarta y actual generación al menos hasta el 2028.

Mezcla entre MX-5 y Iconic SP: Soñar no cuesta nada

Sin embargo, eso no quiere decir que no podamos soñar con un MX-5 con los trazos del Iconic SP Concept y eso es precisamente lo que hizo Theottle con esta recreación a computadora que adelanta a un futuro MX-5 Miata con esa filosofía de diseño.

Lo más interesante es que el diseñador no tomó al Iconic SP para reducir su tamaño y quitarle el techo, sino que empezó con una fotografía del MX-5 actual como base y fue modificando los paneles de la carrocería y añadiendo los trazos del concepto, manteniendo las proporciones típicas del MX-5.

Mazda MX-5 con trazos del Iconic SP
Render: Theottle

Los elementos más distintivos del Iconic SP están en la fascia delantera y en la reinterpretación de los faros escamoteables de LED, que podrían ser viables para producción ante las regulaciones gubernamentales de protección a peatones. También hay una esculpida parrilla negra e iluminación para el logo de Mazda en el centro.

Theottle se dio a la tarea de tomar los rines del concepto para añadirlos al render del MX-5.

La parte posterior del hipotético nuevo MX-5 también se ve muy bien, tomando los grupos ópticos de LED circulares que evocan a las primeras dos generaciones del Miata y añadiendo el nombre de la marca con iluminación, que bien podría servir como luz de freno central.

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