Ram cofirma la pickup 1500 hecha en Saltillo, México
La Ram 1500, uno de sus modelos estrella, se producirá en México muy pronto. La confirmación llega poco después de los primeros reportes que indicaban que eso era una posibilidad. Stellantis había dicho que no empezarían a producir en otro sitio más allá de Sterling Heights hasta que este complejo no llegara a su máximo nivel de producción y, ahora que lo hizo, la planta de Saltillo servirá para seguir satisfaciendo la gran demanda que hay en México, Estados Unidos y Canadá por este producto.
La planta de Stellantis en Saltillo, Coahuila produce actualmente los modelos de pickup Heavy Duty, como la 2500, 3500, 3500 y 5500 y Ram actualizó la locación en meses recientes, levantando dos nuevos edificios.
De acuerdo con la CEO de Ram, Christine Feuell, Stellantis eligió a México para estar labor no por los menores costos, sino porque es una planta que puede administrar la complejidad de producir tantos modelos y porque ya produce pickups ahora mismo.
Ram 1500 hecha en México por sobre de la planta de Warren, en Michigan
Stellantis acordó con el sindicato de trabajadores de la industria automotriz en Estados Unidos (UAW) que no empezarían a fabricar la Ram 1500 en México hasta que alcanzaran la máxima capacidad en Sterling Heights, pero ahora este no está de acuerdo y quiere que ese extra de producción se quede en Estados Unidos. Creen que Ram podría empezar la producción en la planta de Warren, también en el estado de Michigan, que hasta hace unos meses producía a la Ram 1500 Classic de generación anterior y que, con la llegada de la nueva 1500, podrían retener 1,100 empleos.
Sterling Heights llegará a su límite de capacidad en los siguientes meses ante el inicio de producción de la Ram 1500 REV eléctrica y la eléctrica de rango extendido, la Ramcharger, lo que aclara la duda sobre qué motorización de la Ram 1500 será fabricada en México. Así sabemos que se harán las de motor a gasolina, con el Hurricane twin-turbo de seis cilindros que también es mexicano.
