Omoda O5 GT: Lanzamiento y precios en México
La marca recién llegada a México, Omoda, presenta el O5 GT como una versión más radical del O5. Ya tenemos la prueba de este sedán compacto, y te invitamos a leerla aquí.
Esta versión sigue gozando de un motor turbo de 1.6 litros y varias características interesantes. El diseño frontal no se parece nada al O5 que conocemos, pues adopta una parrilla más grande y faros en LED, complementados por tomas de aire laterales.
Al costado, encontramos rines de 17″ con acabados en color negro, además de pinzas de freno en colores contrastantes. En general, el perfil sigue los pasos del O5 con un toque mucho más deportivo.
La parte trasera muestra una parte muy similar a lo visto en el O5. Adopta cuatro salidas de escape y en general, un diseño similar a su contraparte más citadina.
Omoda O5 GT: Modernidad y atención al detalle
Dentro de la cabina hay detalles en color rojo, y un volante distinto al sedán compacto convencional. En general, las sensaciones son muy similares en cuanto a materiales y propuesta general.
La distribución de la consola cambia en el Omoda O5 GT y presenta pantallas de 10.25″ para el cuadro de instrumentos y el infotenimiento. Ambas están colocadas de manera flotante como marcan las tendencias de la industria actual.
Hay cargador inalámbrico, entradas USB, y un selector de marchas por pulsos, al igual que su contraparte lanzada hace un par de meses.
En seguridad, encontramos seis bolsas de aire, frenos ABS, EBD, ESP y una amplia variedad de asistencias a la conducción. La variante tope de gama equipa ADAS como alerta de colisión frontal, alerta de tráfico cruzado, permanencia de carril, cambio de carril, entre otras.
Completa con control crucero, sistema de frenado automático, cámara de 540° con vista panorámica y sensores de estacionamiento.
Bajo el cofre, mantiene el motor turbo
Al igual que en el O5, el Omoda O5 GT cuenta con un motor turbo de 4 cilindros y 1.6 litros en este caso. La combinación desarrolla 194 caballos de potencia y 213 lb-pie de torque. Está acoplado a una caja de doble embrague y siete relaciones, y tracción delantera.
Como novedad, la versión Unlimited reduce el precio en 40 mil pesos y queda en 499,900, por debajo del medio millón.
¿Cuánto cuesta el Omoda O5 GT en México?
| Versión | Precio |
| Life | $459,900 |
| Unlimited | $499,900 |
