Lamborghini ha lanzado la versión más extrema del Urus SE, el nuevo Urus SE Performante, un modelo que se posiciona como el SUV más rápido del mundo. Esta variante combina el avanzado sistema híbrido enchufable del Urus SE con el espíritu más deportivo y ligero de las ediciones Performante.
Recordemos que el término Performante es una denominación especial que Lamborghini reserva para sus versiones más radicales y enfocadas en el rendimiento. Surgió por primera vez en 2017 con el Huracán Performante y desde entonces se ha aplicado a varios modelos icónicos como el Aventador Performante, el Urus Performante de combustión y ahora al Urus SE híbrido. Se trata de una línea que representa el máximo nivel de deportividad dentro de cada familia, con ajustes específicos en chasis, aerodinámica y ligereza.

Lo que diferencia al Urus SE Performante del resto de la gama Urus es su enfoque claramente orientado a la pista sin renunciar al uso diario. Incorpora un uso masivo de fibra de carbono en el cofre, fascias y elementos aerodinámicos. Uno de los cambios más visibles es la incorporación de dos alerones traseros (en lugar de uno), que trabajan junto con un difusor trasero rediseñado para generar mayor downforce. Según Lamborghini, el conjunto aerodinámico logra un aumento del 23% en la carga aerodinámica total comparado con el Urus SE normal, lo que se traduce en mejor estabilidad a alta velocidad y mayor agarre en curvas rápidas.

Además, se ha optimizado el frontal con nuevas tomas de aire y cortinas de aire (air curtains) que canalizan mejor el flujo hacia los frenos y el radiador, mejorando la refrigeración sin penalizar la resistencia. El resultado global es una reducción del 3% en el coeficiente de arrastre (Cd), lo que ayuda a alcanzar la velocidad máxima de 312 km/h de forma más eficiente y a mantener una mayor estabilidad en rectas largas.

Además, cuenta con una suspensión neumática de doble cámara mejorada y el innovador sistema de sensores 6D, que permite un control mucho más preciso de la carrocería en curvas y durante conducción extrema.
El sistema de sensores 6D no se trata de seis sensores diferentes, sino de un sensor inercial de “seis grados de libertad”, parecido a los que se utilizan en aeronaves y autos de carreras. Este sensor mide en tiempo real seis movimientos del vehículo: aceleración longitudinal (hacia adelante y hacia atrás), aceleración lateral (hacia los lados), aceleración vertical (arriba y abajo), velocidad de cabeceo (es decir, cuánto se inclina el frente del vehículo al frenar o acelerar), velocidad de balanceo (o cuánto se inclina la carrocería en una curva) y velocidad de guiñada (que es la rotación del vehículo alrededor de su eje vertical, como cuando empieza a derrapar).

Toda esa información se envía a la computadora central, que controla varios sistemas al mismo tiempo: el sistema de frenos, la suspensión, la distribución del par entre las cuatro ruedas, el control de estabilidad y la dirección en las cuatro ruedas. Gracias a ello, el vehículo no espera a que ocurra un derrape o una pérdida de estabilidad, sino que predice lo que está sucediendo y actúa antes. Lamborghini afirma que este sistema hace que la respuesta del vehículo sea un 12% más rápida, mejora las maniobras de emergencia en un 6% y aumenta la desaceleración máxima alrededor de un 9% respecto al anterior Urus Performante.

En el apartado técnico, el Urus SE Performante monta un motor V8 biturbo de 4.0 litros combinado con un motor eléctrico de imán permanente. Juntos generan 812 caballos de potencia combinada y un par máximo de 1,000 Nm, la cifra más alta jamás vista en un Urus. Esta potencia se transmite a través de una caja automática de ocho velocidades y tracción integral, consiguiendo una relación peso-potencia de solo 3 kg por caballo.

En cuanto a prestaciones, acelera de 0 a 100 km/h en 3.3 segundos y alcanza los 200 km/h en 10.8 segundos. Gracias al sistema híbrido enchufable también puede circular hasta 60 kilómetros en modo completamente eléctrico, lo que mejora su versatilidad. El conjunto resulta en un SUV extraordinariamente rápido y ágil, capaz de ofrecer sensaciones de conducción cercanas a las de un superdeportivo pese a su tamaño de 5 metros y peso de 2.5 toneladas en vacío.
El Urus SE Performante es un vehículo que no solo destaca por sus cifras brutales, sino por cómo integra tecnología híbrida de última generación con el ADN más puro y emocional de la marca italiana. Un modelo destinado a quienes buscan lo máximo en exclusividad, prestaciones y presencia.




