.Mientras que en México la oferta de Zeekr se limita actualmente a dos modelos, el 001, el X y el 7X, en China, la marca premium de Geely cuenta con una gama mucho más amplia y ambiciosa como el espectactula Zeekr 9X.
El Zeekr 9X es un SUV de gran tamaño que combina el lujo de un vehículo ejecutivo con cifras de desempeño propias de un automóvil deportivo que tiene a todos con el ojo cuadrado.
Al mismo tiempo, Zeekr está a punto de ampliar todavía más la oferta de este modelo con una nueva versión de cinco plazas, cuyo lanzamiento comercial en China está programado para finales de este mes.
La nueva variante no representa un modelo completamente nuevo, sino una configuración diferente del 9X. Hasta ahora, el SUV se había ofrecido con una configuración de seis asientos, distribuidos en tres filas con una configuración 2+2+2. La nueva versión elimina la tercera fila para transformar completamente el espacio posterior y convertirlo en uno de sus principales argumentos.
El resultado es un SUV de cinco plazas con un enfoque mucho más exclusivo. Al no tener que reservar espacio para una tercera fila, la segunda fila puede desplazarse considerablemente hacia atrás, ofreciendo hasta 1.4 metros de espacio para las piernas. Los dos asientos traseros son de gravedad cero y tienen un modo de reclinación inspirado en los famosos sillones de lujo de los cincuenta Eames Lounge Chair, así que podemos esperar que sean muy cómodos.
La idea es clara: el Zeekr 9X de cinco plazas no busca ser simplemente un SUV familiar con más espacio. Su objetivo es ofrecer una experiencia para los pasajeros traseros más cercana a la de un sedán grande de lujo. El asiento central trasero, que es muy angosto, puede ser sustituido por una consola ejecutiva con funciones eléctricas, así que siendo estrictos en realidad son cuatro plazas. El equipamiento puede incluir un sistema de audio Naim, una pantalla deslizante y estribos eléctricos.
El vehículo conserva las enormes dimensiones de la versión de seis plazas. Mide 5.239 metros de largo, 2.029 metros de ancho y 1.819 metros de alto, con una distancia entre ejes de 3.169 metros. En otras palabras, estamos ante un SUV de tamaño completo que supera en longitud a muchos modelos de lujo europeos.
El 9X se encuentra en la parte más alta de la gama. Es, esencialmente, el buque insignia de Zeekr y representa lo que la marca es capaz de producir cuando no tiene que limitarse a competir en los segmentos más accesibles.
En el apartado mecánico, el Zeekr 9X también se encuentra en una liga muy particular. Utiliza el sistema híbrido enchufable Super Hybrid de Zeekr, que combina un motor turbo de gasolina de 2.0 litros con motores eléctricos. En su configuración más potente, el sistema desarrolla hasta 1,030 kW, equivalentes a aproximadamente 1,381 hp, y entrega hasta 1,410 Nm de torque.
Con estas cifras, el 9X puede acelerar de 0 a 100 km/h en alrededor de 3.1 segundos, una cifra extraordinaria para un SUV que supera los cinco metros de longitud y puede pesar más de tres toneladas.
La batería puede alcanzar una capacidad de 70 kWh y ofrecer hasta 380 kilómetros de autonomía eléctrica bajo el ciclo CLTC, dependiendo de la configuración. Además, el vehículo utiliza una arquitectura eléctrica de 900 voltios y puede recuperar una importante cantidad de energía en apenas unos minutos mediante carga rápida.
Su precio todavía no ha sido anunciado oficialmente, aunque la gama actual del Zeekr 9X en China se mueve entre aproximadamente 465,900 (1,200,000 pesos) y 599,900 yuanes (1,500,000 pesos), dependiendo de la versión y el equipamiento.
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