Ford no planea nada más que el V8 para el Mustang

Jim Farley, CEO de Ford, habló del Mustang y de su motor V8 y dijo a los medios que podría ser el último motor de estas características en un deportivo accesible en el mundo, cosa que los tiene muy contentos. Este motor le permite competir en seis continentes cada fin de semana para seguir llenando de emoción a los entusiastas.

Por esta razón, Ford no tiene planes de retirar el V8 del cofre del Mustang, sin importar lo que haga o deje de hacer el resto de la industria. Chevrolet anunció el fin del Camaro en 2024 y Stellantis paró la producción del Charger y Challenger el año pasado.

Durante un evento en Carolina del Norte celebrando el lanzamiento de la temporada de carreras 2024, Farley dijo que el V8 de 5.0 litros es clave en el éxito del Mustang, tanto en las pistas como en los récords de ventas.

El V8 en el Mustang corriendo en seis continentes

En el 2024, Ford planea que el Mustang compita en Nascar, en las Australian Super Series, en los arrancones de NHRA y en las clases GT3 y GT4 de carreras de resistencia. Todos esos coches tendrán un V8 bajo el cofre.

Farley admitió que el Mustang existe con su V8 en un mundo cambiante en gran medida por esfuerzos como la F-150 Lightning y la Mustang Mach-E, que permiten que el motor de combustión se mantenga en las calles y eso es importante, porque piensa que el motor de ocho cilindros es vital en su atractivo.

“El Mustang está por celebrar su 60 aniversario,” dijo Farley. “Muchos de nuestros competidores ya se fueron. Van y vienen. Nosotros nunca hicimos. Hemos estado siempre ahí con el Mustang. 60 años y ha cambiado con el tiempo. Tenemos el EcoBoost, el Dark Horse ahora continuaremos invirtiendo. Si somos los únicos en el planeta con un deportivo accesible para todos en el mundo, que así sea,” finalizó.