Jeep prepara una Wagoneer con mecánica 4xe
Ejecutivos de Jeep confirmaron los planes de tener versiones híbridas 4xe de la Wagoneer y Grand Wagoneer, para complementar la oferta de híbridos enchufables de la marca por encima de la Grand Cherokee y del Wrangler 4xe, dos de los PHEVs más populares en Estados Unidos. Además, confirmaron recientemente que tendrán una versión similar de la Gladiator (JT).
De acuerdo con Autoblog, las nuevas Wagoneer y Grand Wagoneer 4xe, que se confirmaron durante el lanzamiento oficial de la nueva Wagoneer S, tendrán una mecánica tomada de la nueva Ram 1500 Ramcharger que se presentó el año pasado. Y tiene sentido, pues la Ram 1500 y la Jeep Wagoneer comparten muchos componentes clave, como el chasis, así que las baterías cabrían también perfectamente bajo el piso de la SUV de lujo de Jeep.
El motor de la Ramcharger es un eléctrico con extensor de rango, con una batería de 92 kWh de capacidad y dos motores, uno para cada eje, que producen en conjunto 663 hp y 615 lb-pie de torque.
Wagoneer 4xe, las ventajas de un auto eléctrico y la flexibilidad de un híbrido
Con esta combinación, la Ram 1500 Ramcharger puede acelerar de 0 a 100 km/h en menos de cinco segundos, pero además de conectarse a la corriente tiene una autonomía de 1,110 km gracias al V6 de 3.6 litros que sirve únicamente como generador, sin que exista conexión mecánica entre este y las ruedas.
No hay aun una fecha confirmada para la presentación de las nuevas Wagoneer y Grand Wagoneer 4xe, pero por ser más pasadas que la Ramcharger deberían de perder un poco de autonomía. Los ejecutivos han confirmado que el tren motor en las dos Jeep no será exactamente el mismo que el de la Ram, así que podríamos ver motores más potentes, una batería más grande o pequeña o hasta un motor más pequeño como generador.
