Peugeot E-5008 2025: Nueva generación, eléctricas o híbridas
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El Peugeot E-5008 2025 es una nueva versión eléctrica de la SUV que ya conocíamos, esta vez con mejoras en diseño y una tercera fila de asientos. Es esta última característica la que busca aprovechar las carencias del segmento, pues, aunque el Tesla Model Y dominó Europa, el espacio para más ocupantes puede ser un diferenciador.
Al igual que el E-3008, este modelo se monta sobre la plataforma STLA Medium de Stellantis, pero en este caso con una distancia entre ejes superior, que ahora es de 2.9 metros, lo que mejora el espacio al interior del vehículo.
Po otra parte, el diseño se la SUV adopta el nuevo lenguaje de la firma francesa, con toques mayormente estilizados que incluyen trazos marcados, grupos ópticos renovados, y nuevos esquemas de colores, patrones y rines.
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Volviendo al tema del interior, la nueva E-5008 integra una pantalla panorámica de 21 pulgadas al i-Cockpit, que conserva el pequeño volante y una orientación de elementos hacia el conductor. Entre las amenidades destacan el cargador inalámbrico, la iluminación LED, además de la nueva arquitectura y terminados en el habitáculo.
Peugeot E-5008 2025: Poder y autonomía con mecánicas eléctricas e híbridas
En cuanto a la motorización y autonomía, el Peugeot E-5008 2025 ofrece diferentes opciones, desde un motor de 211 hp con una batería de 73 kWh, con hasta 500 kilómetros de autonomía, hasta una versión más potente con tracción en las cuatro ruedas y 316 caballos de fuerza.
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El balance perfecto se encuentra en una variante intermedia, con 228 caballos de fuerza y una autonomía por carga de 660 kilómetros o 700 kilómetros en el caso de la opción de cinco plazas, cortesía de una batería de 98 kWh, según datos de la marca.
La gama regular del producto llega desde la base con un bloque de 1.2 litros y sistema mild-hybrid con 134 caballos. Más adelante llegará una alternativa PHEV con mayor capacidad y modo eléctrico puro que promete hasta 79 kilómetros por carga.
Por el momento Peugeot se reserva los precios de la gama completa del E-5008 2025, que debería llegar a Europa a partir de septiembre de este mismo 2024.