.El nuevo Audi A2 será presentado en algún momento del próximo año y será claramente un modelo clave para la estrategia eléctrica de la marca
Después de haber sido descubierto sin camuflaje en Copenague, Dinamarca, el futuro familiar eléctrico de la marca de los cuatro aros, el Audi A2, fue captado en pruebas en el Infierno Verde para llevarlo al límite en su mecánica y bastidor.
Sabemos que el A2 será un hatchback eléctrico con un diseño muy particular enfocado principalmente en ser altamente eficiente. A pesar del camuflaje, es claro que la inspiración viene del primer concepto original del A2 de 1999; se dice que la meta es de conseguir el coeficiente aerodinámico de 0.28 del modelo original y aumentar al máximo el rango eléctrico.
Las líneas son suaves y llama la atención el alerón posterior con trasera tan corta, como una solución para mejorar la aerodinámica; mismo caso para los laterales de las puertas, con aletas para abrirlas, similares a las que vimos en la nueva BMW X5.
También vemos el nuevo lenguaje de diseño que notamos en casi toda la gama de Audi con los faros divididos en dos partes para las luces diurnas junto con las luces principales.
Por dentro se ha visto poco, pero apunta a una solución ya vista en los últimos modelos de la marca, con las enormes pantallas dobles que permiten controlar todos los menús del auto.
La plataforma sobre la que será desarrollado es la última evolución de la MEB de Grupo VW, con diferentes rangos de potencia que pudiera ir desde los 170 y hasta los 326 caballos, además de diferentes opciones de tracción. El rango máximo de autonomía podría ubicarse al rededor de los 600 km.
Como un modelo importante para Europa, principalmente, no dudamos que pudiera llegar al mercado mexicano. Cada vez más marcas no chinas empiezan a ofrecer opciones eléctricas urbanas accesibles en nuestro país, por lo que un hatchback de estas características pudiera tener todo el sentido.
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