La Toyota Hilux 2027 se actualiza en varios apartados para mantenerse vigente en uno de los segmentos más peleados del mercado; nuevo diseño, mejor equipamiento y los valores de durabilida de siempre
La actualización de la Toyota Hilux 2027 mantiene el enfoque de trabajo que le ha caracterizado, pero incorpora cambios importantes en diseño, equipamiento, seguridad y conectividad. La pick-up llega con cuatro versiones, tres configuraciones mecánicas y precios que arrancan en 570,900 pesos.

Hilux estrena una parrilla de mayor tamaño, fascia rediseñada y líneas de carrocería más marcadas que le dan una imagen más robusta. Todas las versiones incorporan faros LED, mientras que las variantes SR y DSL AT mHEV añaden luces diurnas y faros de niebla LED.
Misma gama de motores
En el apartado mecánico, Toyota mantiene una oferta enfocada a distintos tipos de usuarios. Las versiones Doble Cabina Base y SR utilizan un motor de gasolina de 2.7 litros con 164 hp y 181 lb-pie de torque, asociado a una transmisión manual de cinco velocidades. La versión SR agrega modos de manejo ECO y PWR.

En la parte alta de desempeño, la Hilux Doble Cabina DSL MT equipa un motor turbodiésel de 2.8 litros que desarrolla 201 hp y 310 lb-pie de torque, acoplado a una transmisión manual de seis velocidades.
En la parte alta de la gama se mantiene la Hilux Doble Cabina DSL AT mHEV, que incorpora un sistema Mild Hybrid de 48 volts junto con el mismo motor turbodiésel y una transmisión automática de seis velocidades. Esta versión ofrece modos de conducción ECO, NORMAL y SPORT.

Más tecnológica y conectada
El interior también recibe una actualización importante. Toda la gama incorpora una pantalla táctil de ocho pulgadas compatible con Apple CarPlay y Android Auto, además de conectividad Bluetooth y puertos USB.
Dependiendo de la versión, puede equipar un cuadro de instrumentos digital de hasta 12.3 pulgadas, cargador inalámbrico Qi, sistema de audio de ocho bocinas y nuevos materiales para mejorar la percepción de calidad dentro de la cabina.

De hecho se nota muy bien armada y sólida, con plásticos suaves en algunas partes y duros que se ven más con un enfoque de resistencia y durabilidad que de ahorro de costos.

Uno de los principales avances está en materia de seguridad. La versión tope, mHEV integra Toyota Safety Sense, paquete que incluye sistema de precolisión, asistente de mantenimiento de carril, alerta de cambio de carril, luces altas automáticas y control crucero adaptativo.



Ahora bien, todas las versiones cuentan con siete bolsas de aire y el conjunto Star Safety System, que incorpora control electrónico de estabilidad, asistencia de arranque en pendientes, control de balanceo de remolque y frenos ABS con distribución electrónica de frenado.

Toyota informa que desde su llegada al mercado mexicano en 2003 se han comercializado más de 250 mil unidades de Hilux, convirtiéndose en el modelo más vendido de la marca en el país, con meses de mil unidades vendidas.

