Comenzamos este ejercicio con una pregunta sencilla: ¿podíamos recorrer 200 kilómetros durante una semana en la Soueast S08 i-DM gastando menos de 100 pesos en gasolina?
En autoanalítica nos encanta hacer pruebas que nos permitan llevar al límite las características que presentan los autos y con el nueba Soueast S08 i-DM no quisimos hacer algo diferente.

Nos hicimos una sencilla pregunta: ¿qué se puede comprar hoy con tan solo 100 pesos? Y ante las respuestas quisimos imaginar si esa cantidad también sería suficiente para recorrer toda una semana laborar con el sistema híbrido de la camioneta.
La Soueast parecía tener los argumentos necesarios. Es una SUV híbrida enchufable de 4.81 metros de largo, tres filas de asientos y espacio para siete pasajeros. Ofrece hasta 1,300 kilómetros de autonomía combinada y un sistema de propulsión capaz de entregar 342 hp y 388 lb-pie.

Un sistema que elige cómo moverse
El conjunto i-DM está compuesto por un motor 1.5 litros turbo de gasolina con 141 hp y dos motores eléctricas. Una se encarga principalmente de generar energía y asistir al sistema, mientras que la otra puede impulsar las ruedas con 201 hp y 229 lb-pie.

También incorpora una batería CATL de litio-ferrofosfato con 18.4 kWh de capacidad. Soueast anuncia hasta 107 kilómetros eléctricos bajo el ciclo NEDC.
La clave está en su transmisión híbrida dedicada 1DHT. Esta caja decide, de acuerdo con la carga de la batería, las condiciones de manejo y la exigencia del conductor, si debe utilizar electricidad, encender el motor de gasolina o combinar ambas fuentes de energía.
Durante nuestra semana de uso pudimos recorrer varios días sin que el motor de combustión entrara en funcionamiento. El motor eléctrico tiene potencia suficiente para mover con soltura una camioneta de este tamaño, incluso en incorporaciones o pendientes y también fuimos cautos en realizar aceleraciones progesivas y mantener velcoidades, incluso en autopista, alrededor de los 100 km/h.

Confort y seguridad para siete
La S08 i-DM también destaca por su equipamiento. Cuenta con una pantalla central de 15.6 pulgadas, cuadro digital de 10.25, Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, climatizador de doble zona, techo panorámico y cargador inalámbrico de 50 W.

Los asientos delanteros están tapizados en piel sintética y ofrecen ajuste eléctrico, calefacción y ventilación. La tercera fila puede abatirse para ampliar la cajuela y el portón tiene apertura eléctrica.
En seguridad dispone de seis bolsas de aire, cámara panorámica, control crucero adaptativo, asistencia en tráfico, mantenimiento y centrado de carril, monitoreo de punto ciego, alerta de apertura de puertas y tráfico cruzado posterior. También incorpora frenado autónomo de emergencia, alertas de colisión frontal y trasera, cambio automático de luces altas y reconocimiento de fatiga.
¿Cuánto costó recorrer 200 kilómetros?
El consumo eléctrico promedio fue de 17.4 kWh por cada 100 kilómetros. Para completar los 200 kilómetros utilizamos, por lo tanto, aproximadamente 34.8 kWh.

Como realizamos las recargas en estaciones públicas, donde pagamos alrededor de 9.40 pesos por kWh, el gasto total fue de 327 pesos. Con ese dinero podríamos comprar cerca de 11.2 litros de gasolina, suficientes para recorrer aproximadamente 90 kilómetros en una SUV convencional del mismo tamaño y con un rendimiento cercano a 8 km/l.
Bajo esas mismas condiciones, recorrer los 200 kilómetros con gasolina habría costado alrededor de 725 pesos.
| costo recarga pública | costo recarga en casa | km recorridos | ||
| kWh consumidos | 34.8 | 327 pesos | 104.4 pesos | |
| Litros consumidos | 0.9 | 28.8 pesos |
Sin embargo, la verdadera ventaja de un híbrido enchufable aparece cuando se carga en casa. Tomando como referencia un costo promedio de tres pesos por kWh, los 34.8 kWh empleados durante la prueba representarían un gasto de sólo 104.40 pesos.
Al final recargamos 0.98 L de gasolina o el equivalente a casi 30 pesos, muy por debajo de los 100 pesos que nos pusimos de meta. En el resultado final, con menos de un litro y 34.8 kWh circulamos toda una semana. Y este dato es sorprendente: combinando ambos sistemas gastamos menos de 150 pesos, imagínate lo que represanta en el gasto mensual a bordo de la Soueast S08 i-DM.
| Costo | Litros de gasolina | km/l | Km recorridos |
| 327 pesos | 11.2 | 8 | 90 km |
| 725 pesos | 25 | 8 | 200 km |

